lehung-autodaily
Administrator
Từ 27/6-1/7/2012, tại Zhukovsky (ngoại vi Moscow, Nga) đã diễn ra triển lãm kỹ thuật công nghệ 2012 (ET 2012), đây là một trong những triển lãm lớn nhất của Nga hàng năm.Triển lãm quy tụ nhiều công ty quốc phòng Nga tới tham dự và trình diễn sản phẩm quân sự, ngoài các hệ thống tên lửa, xe tăng, pháo, một phương tiện góp mặt đông đảo là các xe đa dụng hạng nhẹ, xe vận tải. Đó đều là những "tinh túy" công nghiệp xe quân sự Nga, được đưa tới đây trình diễn để tìm kiếm cơ hội xuất khẩu hoặc cố gắng lọt vào "mắt xanh" giới lãnh đạo Nga để trở thành phương tiện mới cho Quân đội Nga.Dưới đây là một vài hình ảnh xế khủng Quân đội Nga tại triển lãm:
Gương mặt quen thuộc tại các triển lãm quốc phòng Nga, xe đa dụng hạng nhẹ GAZ-2975 Tigr
Xe đa dụng hạng nhẹ Iveco LMV do Nga sản xuất theo giấy phép của hãng Iveco Italia
Iveco LMV là một trong số ít phương tiện quân sự có nguồn gốc phương Tây được vinh dựcó mặt trong lễ duyệt binh ngày 9/5 của Nga kỷ niệm 67 chiến thắng phát xít
Iveco LMV trang bị động cơ diesel F1D 190 mã lực (có tua bin tăng áp), đạt tốc độ tối đa 130km/h
Xế mới của Quân đội Nga, xe chiến thuật hạng nhẹ Skorpion 2M, nó được kỳ vọng là sẽ "chinhphục" được giới lãnh đạo Nga chấp nhận sử dụng thay thế Uaz-469 huyền thoại
Skorpion 2M bọc giáp chống đạn hạng nhẹ (chống đạn súng máy, mảnh đạn pháo). Xechở được 8 lính cùng kíp lái 2 người
Skorpion thiết kế hệ dẫn 4 bánh chủ động, xe lắp động cơ diesel cho phép đạt tốc độ 150km/h,hộp số cơ khí 5 cấp, hệ thống chống bó phanh
Một mẫu xe mới tại ET 2012, kiểu thiết kế tương tự xe tấn công nhanh DPV dùng cho các lực lượng đặc biệt Mỹ
Xe vận tải bọc thép chở quân KamAZ Typhoon
Xe bọc thép chở quân BPM-97 cũng do hãng KamAZ thiết kế
Xe vận tải quân sự hạng nhẹ Ural 43026, tải trọng 4,2 tấn trình diễn khả năng vượt địa hình ghồ ghề...
...và lội nước. KamAZ luôn nổi tiếng với dòng xe vận tải "cơ bắp, lực sĩ", chẳng thế mà hãng đã 8 lần đạt chức vô địch chặng đua đường dài Dakar
Xe vận tải hạng nặng Ural 5323 có tải trọng 10 tấn, xe trang bị động cơ 300 mã lực, hộp số"khủng" 10 cấp (8 số tiến, 2 số lùi)Hồng Hà (theo TTTĐ)
Gương mặt quen thuộc tại các triển lãm quốc phòng Nga, xe đa dụng hạng nhẹ GAZ-2975 TigrXe đa dụng hạng nhẹ Iveco LMV do Nga sản xuất theo giấy phép của hãng Iveco ItaliaIveco LMV là một trong số ít phương tiện quân sự có nguồn gốc phương Tây được vinh dựcó mặt trong lễ duyệt binh ngày 9/5 của Nga kỷ niệm 67 chiến thắng phát xítIveco LMV trang bị động cơ diesel F1D 190 mã lực (có tua bin tăng áp), đạt tốc độ tối đa 130km/hXế mới của Quân đội Nga, xe chiến thuật hạng nhẹ Skorpion 2M, nó được kỳ vọng là sẽ "chinhphục" được giới lãnh đạo Nga chấp nhận sử dụng thay thế Uaz-469 huyền thoạiSkorpion 2M bọc giáp chống đạn hạng nhẹ (chống đạn súng máy, mảnh đạn pháo). Xechở được 8 lính cùng kíp lái 2 ngườiSkorpion thiết kế hệ dẫn 4 bánh chủ động, xe lắp động cơ diesel cho phép đạt tốc độ 150km/h,hộp số cơ khí 5 cấp, hệ thống chống bó phanhMột mẫu xe mới tại ET 2012, kiểu thiết kế tương tự xe tấn công nhanh DPV dùng cho các lực lượng đặc biệt MỹXe vận tải bọc thép chở quân KamAZ TyphoonXe bọc thép chở quân BPM-97 cũng do hãng KamAZ thiết kếXe vận tải quân sự hạng nhẹ Ural 43026, tải trọng 4,2 tấn trình diễn khả năng vượt địa hình ghồ ghề......và lội nước. KamAZ luôn nổi tiếng với dòng xe vận tải "cơ bắp, lực sĩ", chẳng thế mà hãng đã 8 lần đạt chức vô địch chặng đua đường dài DakarXe vận tải hạng nặng Ural 5323 có tải trọng 10 tấn, xe trang bị động cơ 300 mã lực, hộp số"khủng" 10 cấp (8 số tiến, 2 số lùi)Hồng Hà (theo TTTĐ)