Ngày 11/07/2025, VinFast công bố kết quả kinh doanh tháng 6/2025 tại thị trường Việt Nam, với tổng cộng 11.382 xe ô tô điện được bàn giao, nâng tổng số xe bán ra thị trường trong nước từ đầu năm lên 67.569 xe.
Lượng xe ô tô điện VinFast bán ra thị trường trong tháng 6/2025 được duy trì ở mức cao ổn định so với tháng 5, giúp VinFast tiếp tục giữ vững vị thế hãng xe số 1 thị trường Việt Nam. Tổng số 67.569 xe VinFast bán ra trong 6 tháng đầu năm cũng là mức cao nhất từ trước đến nay mà một hãng xe đạt được tại Việt Nam trong cùng khoảng thời gian.
Cụ thể, đã có 3.667 xe VF 3 được VinFast bàn giao cho khách hàng trong tháng 6/2025, đưa VF 3 trở thành mẫu xe bán chạy nhất của VinFast trong tháng. Xếp ngay phía sau là VF 5 với 3.060 xe được bàn giao. Kết quả này đưa VF 3 và VF 5 trở thành hai mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam sau 6 tháng đầu năm, với tổng lượng xe tương ứng là 23.083 xe VF 3 và 21.812 xe VF 5.
Đây là minh chứng rõ nét cho sức hút của những mẫu ô tô điện thông minh VinFast trong phân khúc xe cỡ nhỏ đối với người tiêu dùng Việt Nam. Mức giá hợp lý, khả năng vận hành tối ưu với 4 chỗ ngồi, chi phí sử dụng tiết kiệm của VF 3 và VF 5 đã mang đến cơ hội “lên đời” ô tô, nâng tầm chất lượng cuộc sống cho nhiều người dân Việt Nam.
Xếp thứ ba trong danh sách các mẫu xe bán chạy của VinFast dành cho khách hàng cá nhân là VF 6, với 1.245 xe bán ra trong tháng 6/2025. Tiếp theo là VF 7 với 725 xe. Lũy kế 6 tháng đầu năm, VinFast đã bán ra thị trường 8.552 xe VF 6 và 3.586 xe VF 7.
Hai mẫu xe thuộc dòng Green chuyên kinh doanh dịch vụ là Herio Green và Nerio Green cũng đóng góp tích cực vào kết quả kinh doanh tháng 6/2025 của VinFast, với 916 xe Herio Green và 1.415 xe Nerio Green được bán ra thị trường.
Trong tháng 6/2025, VinFast đã chính thức khánh thành nhà máy sản xuất ô tô điện thứ hai tại Khu Kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh), chuyên sản xuất các dòng xe cỡ nhỏ như VF 3, Minio Green, EC Van và một số dòng xe mới sẽ phát triển trong tương lai để phục vụ thị trường trong nước và xuất khẩu. Trước đó, VinFast cũng đã tổ chức Hội nghị Tăng cường nội địa hóa và phát triển hệ thống nhà cung cấp nhằm hướng đến mục tiêu tăng tỷ lệ nội địa hóa ô tô điện lên hơn 80% vào năm 2026.
Lượng xe ô tô điện VinFast bán ra thị trường trong tháng 6/2025 được duy trì ở mức cao ổn định so với tháng 5, giúp VinFast tiếp tục giữ vững vị thế hãng xe số 1 thị trường Việt Nam. Tổng số 67.569 xe VinFast bán ra trong 6 tháng đầu năm cũng là mức cao nhất từ trước đến nay mà một hãng xe đạt được tại Việt Nam trong cùng khoảng thời gian.
Cụ thể, đã có 3.667 xe VF 3 được VinFast bàn giao cho khách hàng trong tháng 6/2025, đưa VF 3 trở thành mẫu xe bán chạy nhất của VinFast trong tháng. Xếp ngay phía sau là VF 5 với 3.060 xe được bàn giao. Kết quả này đưa VF 3 và VF 5 trở thành hai mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam sau 6 tháng đầu năm, với tổng lượng xe tương ứng là 23.083 xe VF 3 và 21.812 xe VF 5.
Đây là minh chứng rõ nét cho sức hút của những mẫu ô tô điện thông minh VinFast trong phân khúc xe cỡ nhỏ đối với người tiêu dùng Việt Nam. Mức giá hợp lý, khả năng vận hành tối ưu với 4 chỗ ngồi, chi phí sử dụng tiết kiệm của VF 3 và VF 5 đã mang đến cơ hội “lên đời” ô tô, nâng tầm chất lượng cuộc sống cho nhiều người dân Việt Nam.
Xếp thứ ba trong danh sách các mẫu xe bán chạy của VinFast dành cho khách hàng cá nhân là VF 6, với 1.245 xe bán ra trong tháng 6/2025. Tiếp theo là VF 7 với 725 xe. Lũy kế 6 tháng đầu năm, VinFast đã bán ra thị trường 8.552 xe VF 6 và 3.586 xe VF 7.
Hai mẫu xe thuộc dòng Green chuyên kinh doanh dịch vụ là Herio Green và Nerio Green cũng đóng góp tích cực vào kết quả kinh doanh tháng 6/2025 của VinFast, với 916 xe Herio Green và 1.415 xe Nerio Green được bán ra thị trường.
Trong tháng 6/2025, VinFast đã chính thức khánh thành nhà máy sản xuất ô tô điện thứ hai tại Khu Kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh), chuyên sản xuất các dòng xe cỡ nhỏ như VF 3, Minio Green, EC Van và một số dòng xe mới sẽ phát triển trong tương lai để phục vụ thị trường trong nước và xuất khẩu. Trước đó, VinFast cũng đã tổ chức Hội nghị Tăng cường nội địa hóa và phát triển hệ thống nhà cung cấp nhằm hướng đến mục tiêu tăng tỷ lệ nội địa hóa ô tô điện lên hơn 80% vào năm 2026.