lehung-autodaily
Administrator
Ngày 15/12/2012, Yamaha đã chính thức giới thiệu mẫu xe mô-tô thể thao giá rẻ V-Ixion mang khẩu hiệu “Tia chớp” tại thành phố hoa Bangdung, phía tây đảo Java (Indonesia) với mục tiêu doanh số 30.000 chiếc/tháng và được bán với giá 2.300 USD (tương đương khoảng 46 triệu đồng).>> Mô-tô thể thao giá rẻ của Yamaha sẵn sàng ra mắt>> V-Ixion – “Bầu sữa” của Yamaha tại IndonesiaChia sẻ trong buổi họp báo, ông Dyonisius Beti, phó tổng phụ trách các hoạt động sản xuất của Yamaha Indonesia nói: “Mục tiêu 30.000 chiếc/tháng là hoàn toàn khả thi. Với những cải tiến vượt trội, V-Ixion chắc chắn sẽ làm hài lòng người tiêu dùng”.
Tham gia lái thử V-Ixion trong ngày ra mắtSo với phiên bản hiện tại, Yamaha V-Ixion mới sở hữu kiểu dáng hầm hố và đậm chất naked bike hơn. Thiết kế nam tính toát ra từ bình nhiên liệu mới, cụm đèn pha/hậu hiện đại hơn và ống xả.Thêm vào đó, hãng Yamaha còn bổ sung kính chắn gió nhỏ nhằm tăng thêm vẻ thể thao và cao cấp cho V-Ixion mới. Bên dưới là bộ mâm khác biệt với, nằm trong lốp có kích cỡ 90/80 R 17 trước và 120/70 R 17 sau.Yamaha V-Ixion sử dụng động cơ SOHC, dung tích 150 cc, phun nhiên liệu trực tiếp. Tuy nhiên, theo hãng Yamaha, động cơ đã được hiệu chỉnh để tăng hiệu suất hoạt động. Ngoài ra, Yamaha cho biết mức tiêu thụ nhiên liệu của V-Ixion đã giảm 11% so với thế hệ trước.
V-Ixion - mẫu mô-tô thể thao được Yamaha đặt nhiều kỳ vọngXuất hiện trên thị trường Indonesia năm 2007, Yamaha bán được 28.260 xe V-Ixion, năm 2008 là 104.916 xe, năm 2009 là 195.990 xe, năm 2010 là 215.321 xe và năm ngoái là 242.887 xe.Như vậy, tính đến thời điểm hiện tại, lượng xe V-Ixion đã vượt mốc 1 triệu xe, đạt 1.090.272 xe. Điều này cho thấy người tiêu dùng ở Indonesia vẫn chất ưa chuộng mẫu mô-tô thể thao của Yamaha.Hà Linh (TTTĐ)
Tham gia lái thử V-Ixion trong ngày ra mắtSo với phiên bản hiện tại, Yamaha V-Ixion mới sở hữu kiểu dáng hầm hố và đậm chất naked bike hơn. Thiết kế nam tính toát ra từ bình nhiên liệu mới, cụm đèn pha/hậu hiện đại hơn và ống xả.Thêm vào đó, hãng Yamaha còn bổ sung kính chắn gió nhỏ nhằm tăng thêm vẻ thể thao và cao cấp cho V-Ixion mới. Bên dưới là bộ mâm khác biệt với, nằm trong lốp có kích cỡ 90/80 R 17 trước và 120/70 R 17 sau.Yamaha V-Ixion sử dụng động cơ SOHC, dung tích 150 cc, phun nhiên liệu trực tiếp. Tuy nhiên, theo hãng Yamaha, động cơ đã được hiệu chỉnh để tăng hiệu suất hoạt động. Ngoài ra, Yamaha cho biết mức tiêu thụ nhiên liệu của V-Ixion đã giảm 11% so với thế hệ trước.
V-Ixion - mẫu mô-tô thể thao được Yamaha đặt nhiều kỳ vọngXuất hiện trên thị trường Indonesia năm 2007, Yamaha bán được 28.260 xe V-Ixion, năm 2008 là 104.916 xe, năm 2009 là 195.990 xe, năm 2010 là 215.321 xe và năm ngoái là 242.887 xe.Như vậy, tính đến thời điểm hiện tại, lượng xe V-Ixion đã vượt mốc 1 triệu xe, đạt 1.090.272 xe. Điều này cho thấy người tiêu dùng ở Indonesia vẫn chất ưa chuộng mẫu mô-tô thể thao của Yamaha.Hà Linh (TTTĐ)