lehung-autodaily
Administrator
Hơn 6 tháng sau khi ra mắt thị trường toàn cầu, chiếc Apirilia RSV4 Factory 2021 đầu tiên đã xuất hiện tại Việt Nam theo dạng nhập khẩu tư nhân. Đây là mẫu Superbike nằm cùng phân khúc với những mẫu xe đình đám như Yamaha R1, BMW S1000RR, Honda CBR1000RR-R, ... Hiện tại chưa rõ mẫu xe mới đến từ Ý về Việt Nam và được bán với giá bao nhiêu tiền.
Apirilia RSV4 Factory 2021 đầu tiên về Việt Nam.
Những thông số kĩ thuật nổi bật của Apirilia RSV4 Factory 2021 bao gồm động cơ V4 65º dung tích xi-lanh 1.099cc, tạo ra công suất tối đa 217 mã lực tại 13.000 v/ph, mô-men xoắn cực đại 125 Nm tại 10.500 v/ph và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro5. Tốc độ tối đa của bản Factory cũng được đưa lên mức 305 km/h.
Xe được showroom MotorSport tại Sài Gòn đưa về.
Khối động cơ trên Apirilia RSV4 Factory 2021 được hỗ trợ bởi bộ ECU Magneti Marelli 11MP đi kèm 3 bản map ABS Cornering mang đến trải nghiệm lái linh hoạt hơn. Với thiết kế mới của mình, Apirilia RSV4 Factory 2021 có hệ thống khí động học tiên tiến với khả năng bảo vệ người lái khỏi luồng gió trên đường cải thiện 11%.
Hẹ thống ống xả đơn đặt 1 bên.
Về hệ thống treo, Apirilia RSV4 Factory 2021 sử dụng loại bán chủ động Ohlins Smart EC 2.0 với bộ giảm chấn điện tử 2 chế độ: Bán chủ động và Thủ công. Hệ thống phanh gồm đĩa phanh cỡ lớn cho cả trước sau đi kèm kẹp phanh Brembo Stylema cho bánh trước. Hệ thống phanh này được tích hợp tính năng kiểm soát lực phanh Bosch 9.1 MP và ABS Cornering.
Apirilia RSV4 Factory 2021 sử dụng loại bán chủ động Ohlins Smart EC 2.0.
Về ngoại hình Apirilia RSV4 Factory 2021 sở hữu diện dạo hầm hố hơn chung phong cách thiết kế với Aprilia RS660. Đầu xe nổi bật với cụm đèn pha kép Full LED, kính chắn gió cao, bộ quây được cắt xẻ khí động học vuốt ngược ra sau. Bộ tem trên phiên bản này gồm có các màu chủ đạo như Đỏ - Đen - Xanh - Trắng. Aprilia RSV4 2021 vẫn duy trì kết cấu dầm đôi bằng nhôm của thế hệ trước, nhưng thay đổi một gắp sau hoàn toàn mới, nhẹ hơn với một thanh giằng dưới được gia cố, lấy cảm hứng từ Aprilia RS-GP MotoGP.
Đèn pha và đèn hậu đều dùng cộng nghệ Full LED.
Xe được showroom MotorSport tại Sài Gòn nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam.
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)
Những thông số kĩ thuật nổi bật của Apirilia RSV4 Factory 2021 bao gồm động cơ V4 65º dung tích xi-lanh 1.099cc, tạo ra công suất tối đa 217 mã lực tại 13.000 v/ph, mô-men xoắn cực đại 125 Nm tại 10.500 v/ph và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro5. Tốc độ tối đa của bản Factory cũng được đưa lên mức 305 km/h.
Khối động cơ trên Apirilia RSV4 Factory 2021 được hỗ trợ bởi bộ ECU Magneti Marelli 11MP đi kèm 3 bản map ABS Cornering mang đến trải nghiệm lái linh hoạt hơn. Với thiết kế mới của mình, Apirilia RSV4 Factory 2021 có hệ thống khí động học tiên tiến với khả năng bảo vệ người lái khỏi luồng gió trên đường cải thiện 11%.
Về hệ thống treo, Apirilia RSV4 Factory 2021 sử dụng loại bán chủ động Ohlins Smart EC 2.0 với bộ giảm chấn điện tử 2 chế độ: Bán chủ động và Thủ công. Hệ thống phanh gồm đĩa phanh cỡ lớn cho cả trước sau đi kèm kẹp phanh Brembo Stylema cho bánh trước. Hệ thống phanh này được tích hợp tính năng kiểm soát lực phanh Bosch 9.1 MP và ABS Cornering.
Về ngoại hình Apirilia RSV4 Factory 2021 sở hữu diện dạo hầm hố hơn chung phong cách thiết kế với Aprilia RS660. Đầu xe nổi bật với cụm đèn pha kép Full LED, kính chắn gió cao, bộ quây được cắt xẻ khí động học vuốt ngược ra sau. Bộ tem trên phiên bản này gồm có các màu chủ đạo như Đỏ - Đen - Xanh - Trắng. Aprilia RSV4 2021 vẫn duy trì kết cấu dầm đôi bằng nhôm của thế hệ trước, nhưng thay đổi một gắp sau hoàn toàn mới, nhẹ hơn với một thanh giằng dưới được gia cố, lấy cảm hứng từ Aprilia RS-GP MotoGP.
Xe được showroom MotorSport tại Sài Gòn nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam.
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)