haiyen-autodaily
Chuyên gia
Vespa GTS 300 ABS 2017 sẽ có mặt tại các Showroom của Piaggio Việt Nam từ tháng 7 với giá bán 120 triệu đồng. Mức giá này chỉ bằng xấp xỉ một nửa con số của Honda Sh300i (248 triệu đồng). Việc được lắp ráp trong nước chính là yếu tố quan trọng giúp giá bán của GTS 300 vô cùng cạnh tranh so với cách thức nhập nguyên chiếc của SH300i.
Những chi tiết nổi bật trên Vespa GTS 300 gồm có hệ thống phanh đĩa đường kính 220 mm, phía sau cũng là phanh đĩa đơn đường kính 220 mm. Cả 2 được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh và chống trơn trượt ABS/ASR. Bánh trước và bánh sau đều sử dụng mâm 12 inch, lốp trước 120/70, lốp sau 130/70.
Xe sở hữu kích thước dài 1.950 mm, rộng 740 mm. Trọng lượng không tải 160 kg, dung tích bình xăng khoảng 9 lít. Hệ thống giảm xóc trước loại giảm chấn đơn kết hợp lò xo ống lồng, phía sau là giảm chấn hiệu ứng kép với lò xo ống lồng 4 vị trí điều chỉnh. Kính chắn gió phía trước, giá để đồ làm từ kim loại mạ chrome phía sau, cả 2 đều là tùy chọn. Cổng sạc USB tiện dụng. Đèn LED định vị tích hợp cùng đèn Xi-nhan, phần mặt nạ có thêm viền kim loại mạ chrome.
Vespa GTS 300 ABS là khối động cơ xi-lanh đơn, 4 kì 4 van, phun xăng điện tử dung tích xi-lanh 278,3cc cho công suất cực đại 15,6 Kw tại 7.750 v/p, mô-men xoắn cực đại 22 Nm tại 5.000 v/p. Mẫu xe tay ga phân khối lớn này được Piaggio lắp ráp tại nhà máy ở Vĩnh Phúc và hứa hẹn sẽ có giá bán vô cùng cạnh tranh khoảng hơn 120 triệu đồng.
Ngoài GTS 300, Piaggio Việt Nam cũng đã giới thiệu GTS 125 ABS với giá bán 89 triệu đồng. phiên bản mới được tỉnh chỉnh lại một số chi tiết cũng như trang bị thêm các tiện nghi hiện đại như cổng sạc điện cho thiết bị cầm tay, hệ thống dừng tạm thời Start/Stop, cốp chứa đồ rộng, cảm biến góc nghiêng giúp tắt máy khi xe đổ. Trang bị an toàn có thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Vespa GTS 125 được trang bị khố động cơ i-Get 124,7cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, công suất tối đa 12 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,5 Nm tại 6.000 vòng/phút, tích hợp phun xăng điện tử.
Johnny (Forum.Autodaily.vn)
Những chi tiết nổi bật trên Vespa GTS 300 gồm có hệ thống phanh đĩa đường kính 220 mm, phía sau cũng là phanh đĩa đơn đường kính 220 mm. Cả 2 được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh và chống trơn trượt ABS/ASR. Bánh trước và bánh sau đều sử dụng mâm 12 inch, lốp trước 120/70, lốp sau 130/70.
Xe sở hữu kích thước dài 1.950 mm, rộng 740 mm. Trọng lượng không tải 160 kg, dung tích bình xăng khoảng 9 lít. Hệ thống giảm xóc trước loại giảm chấn đơn kết hợp lò xo ống lồng, phía sau là giảm chấn hiệu ứng kép với lò xo ống lồng 4 vị trí điều chỉnh. Kính chắn gió phía trước, giá để đồ làm từ kim loại mạ chrome phía sau, cả 2 đều là tùy chọn. Cổng sạc USB tiện dụng. Đèn LED định vị tích hợp cùng đèn Xi-nhan, phần mặt nạ có thêm viền kim loại mạ chrome.
Vespa GTS 300 ABS là khối động cơ xi-lanh đơn, 4 kì 4 van, phun xăng điện tử dung tích xi-lanh 278,3cc cho công suất cực đại 15,6 Kw tại 7.750 v/p, mô-men xoắn cực đại 22 Nm tại 5.000 v/p. Mẫu xe tay ga phân khối lớn này được Piaggio lắp ráp tại nhà máy ở Vĩnh Phúc và hứa hẹn sẽ có giá bán vô cùng cạnh tranh khoảng hơn 120 triệu đồng.
Ngoài GTS 300, Piaggio Việt Nam cũng đã giới thiệu GTS 125 ABS với giá bán 89 triệu đồng. phiên bản mới được tỉnh chỉnh lại một số chi tiết cũng như trang bị thêm các tiện nghi hiện đại như cổng sạc điện cho thiết bị cầm tay, hệ thống dừng tạm thời Start/Stop, cốp chứa đồ rộng, cảm biến góc nghiêng giúp tắt máy khi xe đổ. Trang bị an toàn có thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Vespa GTS 125 được trang bị khố động cơ i-Get 124,7cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, công suất tối đa 12 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,5 Nm tại 6.000 vòng/phút, tích hợp phun xăng điện tử.
Johnny (Forum.Autodaily.vn)