haiyen-autodaily
Chuyên gia
Cayenne Turbo 2018 mới đây đã được giới thiệu và trưng bày tại Frankfurt Motor Show 2017 và được coi là phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng xe này. Xe được trang bị động cơ tăng áp kép V8 4,0 lít sản sinh công suất 550 mã lực. Động cơ này mạnh mẽ hơn phiên bản tiền nhiệm đến 30 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại lên đến 770 Nm tương đương tăng thêm 20 Nm. Hộp số Tiptronic S 8 cấp được Porsche phát triển mới giúp tăng tốc mạnh mẽ và truyền lực đến hệ dẫn động 4 bánh toàn phần chủ động.
Cùng với đó là sự kết hợp giữa các công nghệ tiên tiến như khí động học chủ động bao gồm cánh gió trên mui, hệ thống treo khí nén ba buồng được kiểm soát, lốp hỗn hợp và hệ thống phanh hiệu suất cao hoàn toàn mới giúp tăng cường tính năng lái năng động.
Với các trang thiết bị chọn thêm như tính năng đánh lái trục sau hoặc hệ thống cân bằng điện tử với hệ thống điện 48V, mẫu xe SUV này thậm chí có thể mang đầy đủ các đặc tính lái của mẫu xe thể thao thực thụ. Cayenne Turbo thế hệ mới tăng tốc từ 0 đến 100 km/giờ trong 4,1 giây (3,9 giây với gói Kích Hoạt Chức Năng Thể Thao) và đạt vận tốc tối đa 286 km/giờ.
Điểm nhấn thiết kế độc đáo ở phần đầu xe và cụm đèn pha LED trong Hệ Thống Đèn Năng Động của Porsche (PDLS) mang đến cho phiên bản Cayenne Turbo dáng vẻ đầy uy lực và phóng khoáng. Ban đêm, phiên bản Turbo hoàn toàn mới mang nét riêng biệt khác với những phiên bản Cayenne còn lại nhờ hai dải đèn phía trước.
Xe cũng được trang bị bánh xe Turbo 21 inch chỉ dành riêng cho phiên bản mạnh nhất, phía dưới vòm bánh xe được mở rộng với ốp vòm được sơn màu.Ống xả kép, đặc trưng riêng của phiên bản Turbo, chính là điểm khác biệt nổi bật ở phần đuôi xe. Ốp cửa xe và cản sau được sơn cùng màu ngoại thất.
Cayenne Turbo thế hệ mới là mẫu SUV đầu tiên được trang bị cánh gió chủ động trên mui như một phần của tính khí động học chủ động. Tùy vào vị trí, cánh gió chủ động này tối ưu hiệu suất, gia tăng lực nén xuống trục sau và khi ở vị trí cản gió, rút ngắn khoảng cách khi phanh tại dải tốc độ cao. Phanh tối đa từ tốc độ 250 km/giờ, kết quả là chiếc SUV dừng lại hoàn toàn sớm hơn đến 2 mét. Hệ thống phanh tối tân vẫn là tùy chọn Phanh Gốm Tổng hợp của Porsche (PCCB).
Ở bên trong, không gian nội thất của Cayenne Turbo được mở rộng, đậm tính thể thao và tiện nghi. Tất cả các chức năng của chiếc SUV được kết nối toàn diện, hiển thị và điều khiển thông qua màn hình cảm ứng có độ phân giải cao trong khoang lái tiên tiến của Porsche. Bên cạnh đó, Hệ thống âm thanh vòm BOSE công suất 710 watts, được trang bị tiêu chuẩn.
Người lái và hành khách có thể trải nghiệm ghế ngồi thể thao điều chỉnh 18 hướng trên phiên bản mạnh mẽ này. Tựa đầu tích hợp là tính năng mới và đồng thời cũng gợi nhớ đến dòng xe 911. Chức năng sưởi trên tất cả các ghế và vô-lăng thể thao đa chức năng của phiên bản Turbo độc quyền đều được trang bị tiêu chuẩn.
Cayenne Turbo thế hệ mới có thể được đặt hàng từ bây giờ, với lịch ra mắt tại thị trường Việt Nam dự tính vào khoảng cuối năm 2017. Tại Việt Nam, phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng xe SUV này có giá tiêu chuẩn là 8.920.000.000 đồng* bao gồm các tính năng riêng theo từng quốc gia.
Johnny (Forum.autodaily.vn)
Cùng với đó là sự kết hợp giữa các công nghệ tiên tiến như khí động học chủ động bao gồm cánh gió trên mui, hệ thống treo khí nén ba buồng được kiểm soát, lốp hỗn hợp và hệ thống phanh hiệu suất cao hoàn toàn mới giúp tăng cường tính năng lái năng động.
Với các trang thiết bị chọn thêm như tính năng đánh lái trục sau hoặc hệ thống cân bằng điện tử với hệ thống điện 48V, mẫu xe SUV này thậm chí có thể mang đầy đủ các đặc tính lái của mẫu xe thể thao thực thụ. Cayenne Turbo thế hệ mới tăng tốc từ 0 đến 100 km/giờ trong 4,1 giây (3,9 giây với gói Kích Hoạt Chức Năng Thể Thao) và đạt vận tốc tối đa 286 km/giờ.
Điểm nhấn thiết kế độc đáo ở phần đầu xe và cụm đèn pha LED trong Hệ Thống Đèn Năng Động của Porsche (PDLS) mang đến cho phiên bản Cayenne Turbo dáng vẻ đầy uy lực và phóng khoáng. Ban đêm, phiên bản Turbo hoàn toàn mới mang nét riêng biệt khác với những phiên bản Cayenne còn lại nhờ hai dải đèn phía trước.
Xe cũng được trang bị bánh xe Turbo 21 inch chỉ dành riêng cho phiên bản mạnh nhất, phía dưới vòm bánh xe được mở rộng với ốp vòm được sơn màu.Ống xả kép, đặc trưng riêng của phiên bản Turbo, chính là điểm khác biệt nổi bật ở phần đuôi xe. Ốp cửa xe và cản sau được sơn cùng màu ngoại thất.
Cayenne Turbo thế hệ mới là mẫu SUV đầu tiên được trang bị cánh gió chủ động trên mui như một phần của tính khí động học chủ động. Tùy vào vị trí, cánh gió chủ động này tối ưu hiệu suất, gia tăng lực nén xuống trục sau và khi ở vị trí cản gió, rút ngắn khoảng cách khi phanh tại dải tốc độ cao. Phanh tối đa từ tốc độ 250 km/giờ, kết quả là chiếc SUV dừng lại hoàn toàn sớm hơn đến 2 mét. Hệ thống phanh tối tân vẫn là tùy chọn Phanh Gốm Tổng hợp của Porsche (PCCB).
Ở bên trong, không gian nội thất của Cayenne Turbo được mở rộng, đậm tính thể thao và tiện nghi. Tất cả các chức năng của chiếc SUV được kết nối toàn diện, hiển thị và điều khiển thông qua màn hình cảm ứng có độ phân giải cao trong khoang lái tiên tiến của Porsche. Bên cạnh đó, Hệ thống âm thanh vòm BOSE công suất 710 watts, được trang bị tiêu chuẩn.
Người lái và hành khách có thể trải nghiệm ghế ngồi thể thao điều chỉnh 18 hướng trên phiên bản mạnh mẽ này. Tựa đầu tích hợp là tính năng mới và đồng thời cũng gợi nhớ đến dòng xe 911. Chức năng sưởi trên tất cả các ghế và vô-lăng thể thao đa chức năng của phiên bản Turbo độc quyền đều được trang bị tiêu chuẩn.
Cayenne Turbo thế hệ mới có thể được đặt hàng từ bây giờ, với lịch ra mắt tại thị trường Việt Nam dự tính vào khoảng cuối năm 2017. Tại Việt Nam, phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng xe SUV này có giá tiêu chuẩn là 8.920.000.000 đồng* bao gồm các tính năng riêng theo từng quốc gia.
Johnny (Forum.autodaily.vn)