thanhhang-autodaily
Chuyên gia
Mẫu SUV cỡ nhỏ Peugeot 2008 là một trong những mẫu xe rất thành công của thương hiệu xe Pháp, thường xuyên nằm trong số ba mẫu crossover nhỏ gọn bán chạy nhất ở châu Âu. Tiếp nối thành công đó, Peugeot vừa vén màn phiên bản nâng cấp giữa vòng đời cho 2008 với những tinh chỉnh về kiểu dáng, thêm tùy chọn mild-hybrid mới và phạm vi hoạt động lên tới 405 km đối với mẫu e-2008 thuần điện.
Động cơ xăng thông thường vẫn giữ nguyên là động cơ PureTech 1.2L 3 xi-lanh mạnh 99 mã lực hoặc 128 mã lực, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 8 cấp. Khả năng tăng tốc của xe từ 0-100 km/h trong 12,2 giây và 10,7 giây tương ứng đối với các mẫu số sàn PureTech 100 và PureTech 130.
Từ phiên bản 2024, Peugeot sẽ bổ sung hệ thống truyền động mild-hybrid 48-volt mới mà thương hiệu xe Pháp cho biết là bao gồm “động cơ xăng PureTech 1.2L 136 mã lực thế hệ mới, kết hợp với hộp số ly hợp kép 6 cấp mới bao gồm một động cơ điện”.
Peugeot cho biết phiên bản 2008 48V Hybrid có thể hoạt động bằng động cơ điện tới 50% thời gian khi lái xe trong thành phố, giúp tiết kiệm nhiên liệu lên đến 15%.
Nhắc đến e-2008 chạy hoàn toàn bằng điện, Peugeot đã lắp đặt một bộ pin 54kWh lớn hơn, cung cấp năng lượng cho động cơ 154 mã lực mới ở trục trước, cải thiện 18% so với mẫu xe tiền nhiệm. Với bộ pin lớn hơn giúp tăng phạm vi hoạt động lên 405 km. Bộ pin mới có thể sạc tới 80% chỉ trong nửa tiếng với chế độ sạc nhanh.
Tại thời điểm ra mắt, dòng xe 2008 và e-2008 mới sẽ có sẵn với ba phiên bản: Active, Allure và GT. Hiện giá bán vẫn chưa được tiết lộ nhưng khả năng cao là sẽ được điều chỉnh tăng nhẹ so với phiên bản tiền nhiệm.
Bước sang phiên bản mới, Peugeot 2008 sẽ được trang bị bảng điều khiển kỹ thuật số i-Cockpit 10 inch thiết kế mới với màn hình 3D có trên các mẫu GT. Màu sắc và bố cục của bảng điều khiển có thể được tùy chỉnh.
Tất cả những phiên bản 2008 mới đều có màn hình cảm ứng 10 inch, với hệ thống phím chức năng lấy cảm hứng từ những phím đàn piano ở bên dưới. Từ phiên bản Allure trở lên, 2008 có thiết lập hệ thống thông tin giải trí i-Connect của Peugeot, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây.
Những nâng cấp khác bên trong xe bao gồm huy hiệu mới của Peugeot ở trung tâm vô lăng nhỏ của xe. Các mẫu GT cũng có tùy chọn bọc Alcantara mới.
Ngoài ra còn có rất nhiều hệ thống hỗ trợ người lái và an toàn, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, nhận dạng biển báo giao thông mở rộng, hỗ trợ giữ làn đường và giám sát điểm mù. Hệ thống Advanced Grip Control của Peugeot cũng có sẵn trên 2008 2024.
Những thay đổi về kiểu dáng đối với 2008 và e-2008 mới rất tinh tế, với phần đầu xe rộng hơn hiện có logo mới của Peugeot. 2008 mới đã sử dụng đèn chạy ban ngày LED ba thanh đặc trưng mới nhất của Peugeot, lần đầu tiên xuất hiện trên 508 và 508 SW cập nhật của thương hiệu, với các đèn LED dọc được tích hợp vào các miếng đệm màu đen bóng ở cản trước. Ở phía sau, đèn hậu LED ba móng vuốt sư tử của xe cũng được tinh chỉnh lại.
Ngoài ra còn có huy hiệu trang trí mới rải rác xung quanh thân xe, trong khi mẫu EV 2008 hiện có huy hiệu 'E' mới màu xanh Dichroic Blue. Xe được trang bị bộ mâm kích thước dao động từ 16-18 inch, tùy thuộc vào từng phiên bản.
Trang Nguyễn (Forum.autodaily.vn)
Xem thêm thông tin tại www.forum.autodaily.vn
Động cơ xăng thông thường vẫn giữ nguyên là động cơ PureTech 1.2L 3 xi-lanh mạnh 99 mã lực hoặc 128 mã lực, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 8 cấp. Khả năng tăng tốc của xe từ 0-100 km/h trong 12,2 giây và 10,7 giây tương ứng đối với các mẫu số sàn PureTech 100 và PureTech 130.
Từ phiên bản 2024, Peugeot sẽ bổ sung hệ thống truyền động mild-hybrid 48-volt mới mà thương hiệu xe Pháp cho biết là bao gồm “động cơ xăng PureTech 1.2L 136 mã lực thế hệ mới, kết hợp với hộp số ly hợp kép 6 cấp mới bao gồm một động cơ điện”.
Peugeot cho biết phiên bản 2008 48V Hybrid có thể hoạt động bằng động cơ điện tới 50% thời gian khi lái xe trong thành phố, giúp tiết kiệm nhiên liệu lên đến 15%.
Nhắc đến e-2008 chạy hoàn toàn bằng điện, Peugeot đã lắp đặt một bộ pin 54kWh lớn hơn, cung cấp năng lượng cho động cơ 154 mã lực mới ở trục trước, cải thiện 18% so với mẫu xe tiền nhiệm. Với bộ pin lớn hơn giúp tăng phạm vi hoạt động lên 405 km. Bộ pin mới có thể sạc tới 80% chỉ trong nửa tiếng với chế độ sạc nhanh.
Tại thời điểm ra mắt, dòng xe 2008 và e-2008 mới sẽ có sẵn với ba phiên bản: Active, Allure và GT. Hiện giá bán vẫn chưa được tiết lộ nhưng khả năng cao là sẽ được điều chỉnh tăng nhẹ so với phiên bản tiền nhiệm.
Bước sang phiên bản mới, Peugeot 2008 sẽ được trang bị bảng điều khiển kỹ thuật số i-Cockpit 10 inch thiết kế mới với màn hình 3D có trên các mẫu GT. Màu sắc và bố cục của bảng điều khiển có thể được tùy chỉnh.
Tất cả những phiên bản 2008 mới đều có màn hình cảm ứng 10 inch, với hệ thống phím chức năng lấy cảm hứng từ những phím đàn piano ở bên dưới. Từ phiên bản Allure trở lên, 2008 có thiết lập hệ thống thông tin giải trí i-Connect của Peugeot, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây.
Những nâng cấp khác bên trong xe bao gồm huy hiệu mới của Peugeot ở trung tâm vô lăng nhỏ của xe. Các mẫu GT cũng có tùy chọn bọc Alcantara mới.
Ngoài ra còn có rất nhiều hệ thống hỗ trợ người lái và an toàn, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, nhận dạng biển báo giao thông mở rộng, hỗ trợ giữ làn đường và giám sát điểm mù. Hệ thống Advanced Grip Control của Peugeot cũng có sẵn trên 2008 2024.
Những thay đổi về kiểu dáng đối với 2008 và e-2008 mới rất tinh tế, với phần đầu xe rộng hơn hiện có logo mới của Peugeot. 2008 mới đã sử dụng đèn chạy ban ngày LED ba thanh đặc trưng mới nhất của Peugeot, lần đầu tiên xuất hiện trên 508 và 508 SW cập nhật của thương hiệu, với các đèn LED dọc được tích hợp vào các miếng đệm màu đen bóng ở cản trước. Ở phía sau, đèn hậu LED ba móng vuốt sư tử của xe cũng được tinh chỉnh lại.
Ngoài ra còn có huy hiệu trang trí mới rải rác xung quanh thân xe, trong khi mẫu EV 2008 hiện có huy hiệu 'E' mới màu xanh Dichroic Blue. Xe được trang bị bộ mâm kích thước dao động từ 16-18 inch, tùy thuộc vào từng phiên bản.
Trang Nguyễn (Forum.autodaily.vn)
Xem thêm thông tin tại www.forum.autodaily.vn