Nissan vừa chính thức giới thiệu thế hệ thứ 7 hoàn toàn mới của mẫu SUV cỡ lớn Patrol. Được thiết kế dựa trên khung gầm của Infiniti QX80 mới nhất, xe vẫn giữ nguyên kết cấu body-on-frame nhưng được trang bị nhiều công nghệ mới và động cơ mới để thay thế cho động cơ V8.
Động cơ mới đó là động cơ V6 tăng áp kép phun nhiên liệu trực tiếp VR35DDTT 3.5L. Mặc dù dung tích giảm nhưng động cơ này vẫn tạo ra nhiều công suất và mô-men xoắn hơn, 425 mã lực và 700 Nm, đồng thời cũng mang lại hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu tốt hơn. Với xu hướng sử dụng off-road trong điều kiện thời tiết nóng như ở Trung Đông, động cơ 6 xi-lanh này được trang bị bộ tăng áp chịu nhiệt cao và bơm dầu tuần hoàn, đảm bảo bôi trơn liên tục trên các con dốc và đường dốc.
Nissan vẫn giữ nguyên động cơ V6 hút khí tự nhiên cơ bản, 3.8L, cho công suất 316 mã lực và mô-men xoắn 386 Nm. Sức mạnh được truyền đến cả bốn bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp mới do Mercedes-Benz sản xuất. Khả năng off-road đã được cải thiện hơn nữa với hệ thống treo khí nén thích ứng tiêu chuẩn, sử dụng bộ giảm chấn điện tử để tự động thích ứng với điều kiện lái xe.
Về thiết kế ngoại thất, Nissan Patrol 2025 được cải tiến rõ rệt với những đường nét thiết kế sắc nét hơn. Phần đầu xe nổi bật với đèn pha LED đặt dọc tích hợp công nghệ đèn pha thích ứng, lưới tản nhiệt mở rộng hiện đại.
Hai bên thân xe được bổ sung các viền bo cong nhiều hơn, thiết kế kính chắn gió bao quanh khá giống với QX80. Đặc biệt, trụ D có thêm một điểm cắt tạo nên thiết kế mui xe lơ lửng trông khá ấn tượng.
Đèn hậu trải dài toàn chiều rộng đuôi xe kết hợp cùng đồ họa chữ C kép như ở phía trước. Xe được cung cấp 7 màu sơn ngoại thất, cộng với 4 tùy chọn 2 tông màu, cùng tùy chọn mâm xe có đường kính lên tới 22 inch.
Nội thất cũng có sự khác biệt so với phiên bản tiền nhiệm. Màn hình hiển thị cỡ lớn được kế thừa từ mẫu QX80 là sự kết hợp của cặp màn hình thông tin giải trí và cụm đồng hồ kỹ thuật số, mỗi màn hình có kích thước 14,3 inch.
Những màn hình này chạy trên hệ điều hành Nissan Connect 2.0 mới, tích hợp các dịch vụ của Google như Google Maps, Google Assistant và Play Store – lần đầu tiên có ở khu vực Trung Đông. Ở phía sau, người dùng sẽ tìm thấy màn hình kép 12,8 inch gắn trên tựa đầu tùy chọn. Xe được trang bị hệ thống âm thanh Klipsch Premium Audio 12 loa.
Ngoài ra, chúng ta có thể thấy bảng điều khiển và tấm ốp cửa bọc da. Ghế ngồi bọc da chần bông kết hợp họa tiết lấy cảm hứng từ kumiko, một kỹ thuật chế biến gỗ của Nhật Bản, và có thể điều chỉnh điện 8 hướng, đi kèm chức năng massage. Cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính và hệ thống đèn viền nội thất 64 màu là trang bị tiêu chuẩn.
Trong khi đó, không gian cốp xe đã được tăng lên tới 30%. Nissan cho biết khung hoàn toàn mới của Patrol có độ cứng xoắn tăng lên, không chỉ cải thiện khả năng xử lý và khả năng off-road mà còn giảm độ rung - mang lại trải nghiệm lái xe thoải mái hơn cùng với kính cách âm.
Động cơ mới đó là động cơ V6 tăng áp kép phun nhiên liệu trực tiếp VR35DDTT 3.5L. Mặc dù dung tích giảm nhưng động cơ này vẫn tạo ra nhiều công suất và mô-men xoắn hơn, 425 mã lực và 700 Nm, đồng thời cũng mang lại hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu tốt hơn. Với xu hướng sử dụng off-road trong điều kiện thời tiết nóng như ở Trung Đông, động cơ 6 xi-lanh này được trang bị bộ tăng áp chịu nhiệt cao và bơm dầu tuần hoàn, đảm bảo bôi trơn liên tục trên các con dốc và đường dốc.
Nissan vẫn giữ nguyên động cơ V6 hút khí tự nhiên cơ bản, 3.8L, cho công suất 316 mã lực và mô-men xoắn 386 Nm. Sức mạnh được truyền đến cả bốn bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp mới do Mercedes-Benz sản xuất. Khả năng off-road đã được cải thiện hơn nữa với hệ thống treo khí nén thích ứng tiêu chuẩn, sử dụng bộ giảm chấn điện tử để tự động thích ứng với điều kiện lái xe.
Về thiết kế ngoại thất, Nissan Patrol 2025 được cải tiến rõ rệt với những đường nét thiết kế sắc nét hơn. Phần đầu xe nổi bật với đèn pha LED đặt dọc tích hợp công nghệ đèn pha thích ứng, lưới tản nhiệt mở rộng hiện đại.
Hai bên thân xe được bổ sung các viền bo cong nhiều hơn, thiết kế kính chắn gió bao quanh khá giống với QX80. Đặc biệt, trụ D có thêm một điểm cắt tạo nên thiết kế mui xe lơ lửng trông khá ấn tượng.
Đèn hậu trải dài toàn chiều rộng đuôi xe kết hợp cùng đồ họa chữ C kép như ở phía trước. Xe được cung cấp 7 màu sơn ngoại thất, cộng với 4 tùy chọn 2 tông màu, cùng tùy chọn mâm xe có đường kính lên tới 22 inch.
Nội thất cũng có sự khác biệt so với phiên bản tiền nhiệm. Màn hình hiển thị cỡ lớn được kế thừa từ mẫu QX80 là sự kết hợp của cặp màn hình thông tin giải trí và cụm đồng hồ kỹ thuật số, mỗi màn hình có kích thước 14,3 inch.
Những màn hình này chạy trên hệ điều hành Nissan Connect 2.0 mới, tích hợp các dịch vụ của Google như Google Maps, Google Assistant và Play Store – lần đầu tiên có ở khu vực Trung Đông. Ở phía sau, người dùng sẽ tìm thấy màn hình kép 12,8 inch gắn trên tựa đầu tùy chọn. Xe được trang bị hệ thống âm thanh Klipsch Premium Audio 12 loa.
Ngoài ra, chúng ta có thể thấy bảng điều khiển và tấm ốp cửa bọc da. Ghế ngồi bọc da chần bông kết hợp họa tiết lấy cảm hứng từ kumiko, một kỹ thuật chế biến gỗ của Nhật Bản, và có thể điều chỉnh điện 8 hướng, đi kèm chức năng massage. Cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính và hệ thống đèn viền nội thất 64 màu là trang bị tiêu chuẩn.
Trong khi đó, không gian cốp xe đã được tăng lên tới 30%. Nissan cho biết khung hoàn toàn mới của Patrol có độ cứng xoắn tăng lên, không chỉ cải thiện khả năng xử lý và khả năng off-road mà còn giảm độ rung - mang lại trải nghiệm lái xe thoải mái hơn cùng với kính cách âm.
Last edited: