Sau gần 14 năm chạy sà sã vừa phục vụ công việc kinh doanh của gia đình vừa rong ruổi trên khắp các cung đường quanh Việt Nam và khám phá xuyên Đông Dương, đến nay anh Nguyễn Đăng Luyện vẫn giữ nguyên ấn tượng ban đầu về chiếc Nissan Navara: một mẫu xe chân ái, quá bền bỉ và quá lành. Nếu được chọn lại, anh Luyện khẳng định sẽ vẫn chọn chiếc bán tải Nissan này.
Tự nhận mình là một người thực dụng và thực tế, anh Nguyễn Đăng Luyện (Hà Nội), chuyên kinh doanh vật liệu xây dựng cho biết, anh chọn mua bán tải bởi công năng sử dụng và giá trị mà dòng xe này mang lại đáp ứng đúng nhu cầu của anh và gia đình. Chiếc Nissan Navara của anh Luyện thuộc phiên bản 2011 và đã gắn bó cùng gia đình anh gần 14 năm với quãng đường lên đến nửa triệu km.
“Chiếc Nissan Navara 2011 của mình vẫn còn sử dụng rất tốt và dù có đi hết niên hạn 25 năm thì mình nghĩ chiếc xe này vẫn không thể hỏng nổi. Chiếc xe không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn người bạn đồng hành gắn bó và có nhiều kỷ niệm với gia đình mình. Chính vì vậy, mình không muốn bán lại mà vẫn chăm sóc, trùng tu để sử dụng tiếp. Đây có thể coi là mẫu xe chân ái của mình.”, anh Luyện chia sẻ.
Anh Nguyễn Đăng Luyện và chiếc xe Nissan Navara gắn bó gần 14 năm
Có lẽ sẽ có những lý do đặc biệt nào đó khiến anh Luyện muốn tiếp tục đồng hành lâu dài với mẫu xe Navara đã hơn 13 năm tuổi này. Chúng ta hãy cùng trò chuyện với anh Luyện để tìm ra câu trả lời nhé!
Xin chào anh Luyện, cảm ơn anh đã nhận lời phỏng vấn của Autodaily. Anh có thể giới thiệu một chút về chiếc Navara mà anh đang sở hữu như đời xe, số km đã đi?
Mình mua chiếc Nissan Navara vào năm 2011, ngay sau khi xe được giới thiệu tại thị trường Việt Nam. Navara 2011 thuộc dòng D40 Series và hiện mình đã chạy được gần 50 vạn km.
Số km trên xe đã gần cán mốc nửa triệu
Với nhu cầu sử dụng xe như thế nào mà anh quyết định mua bán tải?
Trước khi mua Nissan Navara 2011, mình chưa từng sở hữu mẫu ô tô nào. Sau một sự cố ngã xe khá đau với chiếc xe máy thì mình quyết định sẽ lên đời ô tô để đảm bảo an toàn hơn.
Mình chọn bán tải là bởi tại thời điểm năm 2011, mình có vài người bạn cũng đang sử dụng bán tải và rất khen công năng sử dụng của dòng xe này. Dù chưa sở hữu xe hơi nhưng trước đó mình đã chạy thử qua nhiều dòng xe từ sedan đến SUV đắt đỏ và đến khi chạy thử bán tải thì thấy đây là lựa chọn phù hợp nhất với mình.
Lý do đơn giản là bởi mình là người đam mê xê dịch, thích đi chơi, đi phượt, chinh phục những cung đường thử thách. Chỉ có dòng xe bán tải mới có thể mang lại sự an tâm cầm lái và thoải mái tận hưởng trên mọi cung đường mà không bị cảm giác xót xe như khi chạy những mẫu SUV hay sedan tiền tỷ.
Đối với anh Nguyễn Đăng Luyện, Nissan Navara vừa là một chiếc xe để đi làm, vừa là một chiếc xe để tận hưởng những chuyến đi chơi cùng người thân
Lý do tiếp theo mình chọn bán tải là vì yếu tố công việc. Mình chuyên kinh doanh buôn bán vật liệu xây dựng, nên cần một mẫu xe bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, công năng sử dụng tốt, có thể chạy đường đèo núi, đường bùn lầy. Thùng phía sau của bán tải rộng nên có thể chở được nhiều hàng.
Đối với mình, chiếc bán tải vừa là một chiếc xe để đi làm, vừa là một chiếc xe để tận hưởng những chuyến đi chơi cùng người thân, chứ không phải là một chiếc xe chỉ để làm hình ảnh.
Anh có thể cho biết vì sao anh lại chọn Nissan Navara mà không phải là các mẫu bán tải khác?
Tại thời điểm năm 2011, trên thị trường khi đó có ít xe bán tải có kiểu dáng thiết kế đẹp như Nissan Navara. Nissan dù là nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản nhưng Navara đời 2011 khi ấy lại sở hữu vóc dáng mang đậm phong cách Mỹ - vuông vức, bệ vệ và mạnh mẽ. Nhiều khi chạy trên đường, dừng đèn xanh đèn đỏ, mình còn được nhiều người đi đường gõ cửa kính, hỏi han và rất khen thiết kế nội ngoại thất của Navara. Đến khi trên thị trường xuất hiện thêm những mẫu bán tải khác, mình vẫn thấy Navara mang phong cách thiết kế vuông vắn, trường tồn.
Nissan Navara sở hữu vóc dáng mang đậm phong cách Mỹ: vuông vức, bệ vệ và rất khỏe khoắn
Thêm một lý do mình chọn Nissan Navara 2011 là động cơ của Navara khi đó mạnh hơn so với các đối thủ cùng phân hạng. Điểm nổi bật nữa là Navara là mẫu xe duy nhất trên thị trường được trang bị hộp số sàn 6 cấp, trong khi các mẫu xe bán tải cùng phân khúc vẫn là 5 cấp.
Ngoài ra, mình có tham khảo thêm ý kiến của bạn bè, những người sử dụng xe Nissan, đều khen xe Nissan rất bền, lành và tiết kiệm nhiên liệu. Đến khi sử dụng Navara, mình mới thấy, xe Nissan không phải bền mà là bền vô cùng.
Anh có thể đánh giá khả năng chở hàng của Nissan Navara cũng như đóng góp của xe cho hoạt động kinh doanh của gia đình?
Mình làm công việc phân phối vật liệu xây dựng nên thường xuyên phải chở hàng hóa, vật liệu đi các tỉnh. Mình đánh giá cao khả năng chở hàng của Navara 2011. Chiếc bán tải này chở hàng nặng rất ổn nhờ hệ thống treo hoạt động tốt. Những năm đầu mua xe, nhu cầu công việc nhiều, chiếc Navara thường chở khoảng 5-6 tạ vật liệu, chạy rất ngon, mượt mà và bền bỉ, chưa từng nằm đường khiến mình bị trễ đơn hàng bao giờ.
Sau hơn 13 năm, Navara vẫn hoạt động tốt và vẫn chở hàng đều. Nhờ có Navara, công việc kinh doanh của mình cũng phát triển, mở rộng hơn, chất lượng cuộc sống gia đình cũng tốt hơn.
Nissan Navara đồng hành cùng anh Luyện trong công việc kinh doanh vật liệu xây dựng
Ngoài phục vụ nhu cầu công việc, chiếc Navara của anh còn được sử dụng cho những mục đích gì?
Không chỉ là một mẫu xe để đi làm, Navara 2011 còn là người bạn đồng hành cho những chuyến đi chơi xa của gia đình mình. Nhà mình thường xuyên sử dụng chiếc Navara này để đi du dịch. Trung bình một năm, nhà mình thực hiện 4-5 chuyến hành trình xa, có chuyến đi cùng đoàn, có chuyến đi riêng. Bên cạnh đó, mọi công to việc lớn của gia đình cũng đều có sự góp mặt của chiếc Navara – một mẫu xe chở đồ quá tiện dụng.
Nhiều người cho rằng bán tải chỉ hợp chở hàng vì xóc và dễ say xe, không phù hợp để phục vụ gia đình. Anh đánh giá sao về nhận định này?
Cá nhân mình thấy ý kiến này cũng đúng vì bản chất của dòng bán tải là khá xóc. Tuy nhiên, với dòng xe nhíp và với số tiền bỏ ra hơn 680 triệu để sở hữu một chiếc ô tô, mình thấy quá hợp lý. Gia đình mình gồm hai vợ chồng và hai con trai, thùng xe thường để vài chiếc va li nên khi chạy Navara thấy khá ổn, không bị quá khó chịu.
Để mang lại sự thoải mái hơn nữa cho vợ con thì sau khi mua xe khoảng 3 năm, mình có nâng cấp bộ giảm xóc mới cho Navara. Bên cạnh đó, cản zin của xe sau một thời gian sử dụng bị xuống cấp, mình cũng đã thay bằng cản độ nên xe chạy đầm hơn.
Gần 14 năm với quãng đường di chuyển khoảng 50 vạn km, anh có thể kể thêm chi tiết về những chuyến đi xa với chiếc bán tải của mình?
Gia đình mình đã thực hiện khá nhiều hành trình dài cùng Navara 2011, bao gồm 2 lần xuyên Việt và 1 lần sang Lào. Lần đi xuyên Việt gần nhất, nhà mình đi hết 17 ngày. Ngoài ra, cứ mỗi dịp Tết âm lịch, mình lại cùng người thân đi du xuân khoảng 2 tuần.
Chiếc Nissan Navara đã cùng gia đình anh Luyện rong ruổi trên khắp các cung đường quanh Việt Nam
Mỗi chuyến đi đều mang đến những cảm xúc riêng. Nhưng chuyến hành trình đáng nhớ nhất có lẽ là chuyến đi Chiêu Lầu Thi cùng với Navara Việt Nam. Chiêu Lầu Thi là điểm trekking săn mây vô cùng hấp dẫn, cách TP Hà Giang 130 km. Hành trình chinh phục Chiêu Lầu Thi gồm nhiều cung đường đèo đầy thử thách nhưng Navara vẫn chứng tỏ bản lĩnh của một chiến binh thực thụ.
Thêm một chuyến đi đáng nhớ cùng Navara 2011 là chuyến đi Cao Bằng về Lạng Sơn, rồi leo lên Mẫu Sơn, đường khó đi nhưng xe vẫn hoạt động tốt. Do xe không có khóa vi sai nên khi chạy qua những đoạn đường bùn lầy, trơn trượt, mình vẫn phải cầm lái cẩn thận. Dẫu vậy, mình thấy với mức giá này, chất lượng này thì Navara 2011 quá hợp lý để lựa chọn.
Chuyến đi Cao Bằng về Lạng Sơn, rồi leo lên Mẫu Sơn, đường khó đi nhưng Nissan Navara vẫn hoạt động tốt
Mỗi chuyến đi xa là một thử thách với Navara, anh có thể đánh giá thêm về khả năng vận hành của Navara qua những hành trình dài?
Trải qua gần nửa triệu km di chuyển, mình đánh giá cao khả năng vận hành của Navara 2011. Khi chạy trên đường trường, Navara thể hiện rõ ưu điểm của một chiếc xe to, trọng lượng lớn và mạnh mẽ. Đặc biệt, dù là một mẫu xe có xác to nhưng Navara vẫn rất tiết kiệm nhiên liệu, chỉ mất khoảng 7 lít dầu cho 100 km.
Khi chạy trên cao tốc, xe có hơi ồn nhưng ở mức chấp nhận được. Vô lăng luôn cho cảm nhận tốt khi chạy tốc độ cao, đặc biệt là cảm nhận ổn định, cân bằng ở mức khá với một chiếc bán tải gầm cao. Khi chạy trên đường đèo núi, xe tăng tốc tốt lúc cần vượt và leo với những đoạn dốc trên 10 độ kèm cua tay áo.
Ngoài ra, Navara 2011 còn là một mẫu xe rất an toàn. Hệ thống ABS hoạt động tốt, túi khí thì chưa test vì chưa đâm đụng nên chưa biết (cười!!!). Bên cạnh đó, mình có lắp thêm thanh cân bằng động sau nên xe hoạt động ổn định hơn, ít bị tròng trành hơn.
Mình đi lốp zin đến năm 2018 và từ 2018 đến nay bắt đầu đi lốp độ. Lốp zin của hãng đi êm hơn, mượt hơn, đỡ ồn hơn nhưng thiếu chút phong cách nên mình quyết định lên dàn chân mới cho xe để trông “ngầu” hơn.
Về hệ thống đèn chiếu sáng thì đèn halogen 14 năm trước cũng khá ổn, nhưng giờ thì mình đã nâng cấp lên đèn LED Kenzo để tăng cường độ sáng.
Xét về trang bị nội thất, Navara gần 14 năm tuổi này không phải là một mẫu xe quá tiện nghi, nhưng bù lại rất bền bỉ, lành và mạnh mẽ.
Nissan Navara 14 năm tuổi không phải là một mẫu xe quá tiện nghi, nhưng bù lại rất bền bỉ, lành và mạnh mẽ, đáp ứng đúng nhu cầu sử dụng của anh Luyện
Sau hơn 13 năm sử dụng, chiếc bán tải của anh hiện giờ như thế nào?
Sau hơn 13 năm sử dụng liên tục, đến nay chiếc Navara 2011 của mình vẫn hoạt động tốt và rất ít khi bị hỏng vặt. Mình nghĩ chiếc xe này có chạy hết niên hạn 25 năm vẫn chưa hỏng được. Các đồ nhựa trong xe hiện vẫn trong tình trạng khá tốt. Các chi tiết bọc da đương nhiên sẽ phải xuống cấp, có thể thấy rõ ở phần vô lăng đã sờn và bong khá nhiều. Riêng phần ghế ngồi, mình đã nâng cấp bọc lại da mới để mang lại sự thoải mái hơn.
Ngoài ra, để chạy được số km như xe của mình thì cũng cần phải chăm sóc xe rất tỉ mỉ từ hệ thống két nước làm mát, đến các đường ống... Trong quá sử dụng, mình luôn để ý tình trạng của xe để bắt bệnh, sửa chữa kịp thời nên xe rất bền.
Riêng về phần động cơ, đợt bảo dưỡng 50 vạn km vừa rồi mới chỉ trùng tu thôi chứ chưa phải đại tu. Xe của mình mới phải thay tỳ cam và một số phụ tùng lặt vặt. Mình bảo dưỡng xe thường xuyên, chuẩn chỉ, cứ đúng định kỳ là thay dầu. Đợt bảo dưỡng mốc 50 vạn km, đại lý Nissan có tháo máy để trùng tu thì thấy máy móc rất sạch sẽ, không vấn đề gì.
Anh đánh giá sao về chi phí bảo dưỡng và chất lượng dịch vụ sau bán hàng của Nissan?
Với một chiếc bán tải phải “cày” nhiều như này, mình thường mang xe vào xưởng dịch vụ chính hãng của Nissan để chăm sóc và thấy chất lượng dịch vụ ngày càng được nâng cấp tốt hơn. Bên cạnh đó, sửa chữa chính hãng cũng sẽ yên tâm hơn vì được bảo hành đầy đủ.
Sau hơn 13 năm sử dụng liên tục, đến nay chiếc Navara 2011 của anh Luyện vẫn hoạt động tốt. Chi phí bảo dưỡng của xe cũng rất hợp lý
Về chi phí bảo dưỡng của mẫu Nissan Navara này, mình thấy khá hợp lý. Chi phí các lần thay dầu, lọc dầu khá rẻ. Đợt bảo dưỡng mốc 50 vạn km vừa rồi là đợt bảo dưỡng lớn nhất, bù lại xe có thể đi được tầm 5-7 năm nữa nên khoản đầu tư này cũng xứng đáng.
Nếu có nhu cầu đổi xe mới, anh sẽ tiếp tục chọn bán tải Nissan?
Nếu đổi xe mới, mình sẽ vẫn chọn bán tải Nissan bởi trong tầm tiền khoảng 1 tỷ để chọn một mẫu SUV có thể chạy sà sã, đi phượt như bán tải thì hơi hiếm. Trong khi đó, công năng sử dụng và chi phí sửa chữa của dòng bán tải Nissan khá rẻ, không quá đắt đỏ, lại rất thuận tiện chở đồ phục vụ công việc kinh doanh của gia đình, thùng xe dễ dàng vệ sinh.
Nissan Navara 2011 không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là người bạn đồng hành, gắn bó bao kỷ niệm với gia đình anh Luyện
Dẫu vậy, nếu lên đời xe mới, mình vẫn không muốn bán chiếc Navara 2011 này bởi mẫu xe này đã gắn bó quá lâu cùng gia đình mình. Chiếc xe này không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là người bạn đã chứng kiến bao thăng trầm, biến cố trong công việc của mình. Đây cũng là người bạn thân thiết với những đứa nhỏ nhà mình, là cả kỷ niệm tuổi thơ của các con với những hành trình khám phá đáng nhớ.
Nhìn chung, mình hài lòng về những giá trị mà Navara 2011 đã mang lại. Sau gần 14 năm gắn bó, mình không có chút hối tiếc nào vì đã chọn Navara là chiếc xe đầu tiên.
*Cảm ơn anh về những chia sẻ thú vị này!
Tự nhận mình là một người thực dụng và thực tế, anh Nguyễn Đăng Luyện (Hà Nội), chuyên kinh doanh vật liệu xây dựng cho biết, anh chọn mua bán tải bởi công năng sử dụng và giá trị mà dòng xe này mang lại đáp ứng đúng nhu cầu của anh và gia đình. Chiếc Nissan Navara của anh Luyện thuộc phiên bản 2011 và đã gắn bó cùng gia đình anh gần 14 năm với quãng đường lên đến nửa triệu km.
“Chiếc Nissan Navara 2011 của mình vẫn còn sử dụng rất tốt và dù có đi hết niên hạn 25 năm thì mình nghĩ chiếc xe này vẫn không thể hỏng nổi. Chiếc xe không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn người bạn đồng hành gắn bó và có nhiều kỷ niệm với gia đình mình. Chính vì vậy, mình không muốn bán lại mà vẫn chăm sóc, trùng tu để sử dụng tiếp. Đây có thể coi là mẫu xe chân ái của mình.”, anh Luyện chia sẻ.
Anh Nguyễn Đăng Luyện và chiếc xe Nissan Navara gắn bó gần 14 năm
Có lẽ sẽ có những lý do đặc biệt nào đó khiến anh Luyện muốn tiếp tục đồng hành lâu dài với mẫu xe Navara đã hơn 13 năm tuổi này. Chúng ta hãy cùng trò chuyện với anh Luyện để tìm ra câu trả lời nhé!
Xin chào anh Luyện, cảm ơn anh đã nhận lời phỏng vấn của Autodaily. Anh có thể giới thiệu một chút về chiếc Navara mà anh đang sở hữu như đời xe, số km đã đi?
Mình mua chiếc Nissan Navara vào năm 2011, ngay sau khi xe được giới thiệu tại thị trường Việt Nam. Navara 2011 thuộc dòng D40 Series và hiện mình đã chạy được gần 50 vạn km.
Số km trên xe đã gần cán mốc nửa triệu
Với nhu cầu sử dụng xe như thế nào mà anh quyết định mua bán tải?
Trước khi mua Nissan Navara 2011, mình chưa từng sở hữu mẫu ô tô nào. Sau một sự cố ngã xe khá đau với chiếc xe máy thì mình quyết định sẽ lên đời ô tô để đảm bảo an toàn hơn.
Mình chọn bán tải là bởi tại thời điểm năm 2011, mình có vài người bạn cũng đang sử dụng bán tải và rất khen công năng sử dụng của dòng xe này. Dù chưa sở hữu xe hơi nhưng trước đó mình đã chạy thử qua nhiều dòng xe từ sedan đến SUV đắt đỏ và đến khi chạy thử bán tải thì thấy đây là lựa chọn phù hợp nhất với mình.
Lý do đơn giản là bởi mình là người đam mê xê dịch, thích đi chơi, đi phượt, chinh phục những cung đường thử thách. Chỉ có dòng xe bán tải mới có thể mang lại sự an tâm cầm lái và thoải mái tận hưởng trên mọi cung đường mà không bị cảm giác xót xe như khi chạy những mẫu SUV hay sedan tiền tỷ.
Đối với anh Nguyễn Đăng Luyện, Nissan Navara vừa là một chiếc xe để đi làm, vừa là một chiếc xe để tận hưởng những chuyến đi chơi cùng người thân
Lý do tiếp theo mình chọn bán tải là vì yếu tố công việc. Mình chuyên kinh doanh buôn bán vật liệu xây dựng, nên cần một mẫu xe bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, công năng sử dụng tốt, có thể chạy đường đèo núi, đường bùn lầy. Thùng phía sau của bán tải rộng nên có thể chở được nhiều hàng.
Đối với mình, chiếc bán tải vừa là một chiếc xe để đi làm, vừa là một chiếc xe để tận hưởng những chuyến đi chơi cùng người thân, chứ không phải là một chiếc xe chỉ để làm hình ảnh.
Anh có thể cho biết vì sao anh lại chọn Nissan Navara mà không phải là các mẫu bán tải khác?
Tại thời điểm năm 2011, trên thị trường khi đó có ít xe bán tải có kiểu dáng thiết kế đẹp như Nissan Navara. Nissan dù là nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản nhưng Navara đời 2011 khi ấy lại sở hữu vóc dáng mang đậm phong cách Mỹ - vuông vức, bệ vệ và mạnh mẽ. Nhiều khi chạy trên đường, dừng đèn xanh đèn đỏ, mình còn được nhiều người đi đường gõ cửa kính, hỏi han và rất khen thiết kế nội ngoại thất của Navara. Đến khi trên thị trường xuất hiện thêm những mẫu bán tải khác, mình vẫn thấy Navara mang phong cách thiết kế vuông vắn, trường tồn.
Nissan Navara sở hữu vóc dáng mang đậm phong cách Mỹ: vuông vức, bệ vệ và rất khỏe khoắn
Thêm một lý do mình chọn Nissan Navara 2011 là động cơ của Navara khi đó mạnh hơn so với các đối thủ cùng phân hạng. Điểm nổi bật nữa là Navara là mẫu xe duy nhất trên thị trường được trang bị hộp số sàn 6 cấp, trong khi các mẫu xe bán tải cùng phân khúc vẫn là 5 cấp.
Ngoài ra, mình có tham khảo thêm ý kiến của bạn bè, những người sử dụng xe Nissan, đều khen xe Nissan rất bền, lành và tiết kiệm nhiên liệu. Đến khi sử dụng Navara, mình mới thấy, xe Nissan không phải bền mà là bền vô cùng.
Anh có thể đánh giá khả năng chở hàng của Nissan Navara cũng như đóng góp của xe cho hoạt động kinh doanh của gia đình?
Mình làm công việc phân phối vật liệu xây dựng nên thường xuyên phải chở hàng hóa, vật liệu đi các tỉnh. Mình đánh giá cao khả năng chở hàng của Navara 2011. Chiếc bán tải này chở hàng nặng rất ổn nhờ hệ thống treo hoạt động tốt. Những năm đầu mua xe, nhu cầu công việc nhiều, chiếc Navara thường chở khoảng 5-6 tạ vật liệu, chạy rất ngon, mượt mà và bền bỉ, chưa từng nằm đường khiến mình bị trễ đơn hàng bao giờ.
Sau hơn 13 năm, Navara vẫn hoạt động tốt và vẫn chở hàng đều. Nhờ có Navara, công việc kinh doanh của mình cũng phát triển, mở rộng hơn, chất lượng cuộc sống gia đình cũng tốt hơn.
Nissan Navara đồng hành cùng anh Luyện trong công việc kinh doanh vật liệu xây dựng
Ngoài phục vụ nhu cầu công việc, chiếc Navara của anh còn được sử dụng cho những mục đích gì?
Không chỉ là một mẫu xe để đi làm, Navara 2011 còn là người bạn đồng hành cho những chuyến đi chơi xa của gia đình mình. Nhà mình thường xuyên sử dụng chiếc Navara này để đi du dịch. Trung bình một năm, nhà mình thực hiện 4-5 chuyến hành trình xa, có chuyến đi cùng đoàn, có chuyến đi riêng. Bên cạnh đó, mọi công to việc lớn của gia đình cũng đều có sự góp mặt của chiếc Navara – một mẫu xe chở đồ quá tiện dụng.
Nhiều người cho rằng bán tải chỉ hợp chở hàng vì xóc và dễ say xe, không phù hợp để phục vụ gia đình. Anh đánh giá sao về nhận định này?
Cá nhân mình thấy ý kiến này cũng đúng vì bản chất của dòng bán tải là khá xóc. Tuy nhiên, với dòng xe nhíp và với số tiền bỏ ra hơn 680 triệu để sở hữu một chiếc ô tô, mình thấy quá hợp lý. Gia đình mình gồm hai vợ chồng và hai con trai, thùng xe thường để vài chiếc va li nên khi chạy Navara thấy khá ổn, không bị quá khó chịu.
Để mang lại sự thoải mái hơn nữa cho vợ con thì sau khi mua xe khoảng 3 năm, mình có nâng cấp bộ giảm xóc mới cho Navara. Bên cạnh đó, cản zin của xe sau một thời gian sử dụng bị xuống cấp, mình cũng đã thay bằng cản độ nên xe chạy đầm hơn.
Gần 14 năm với quãng đường di chuyển khoảng 50 vạn km, anh có thể kể thêm chi tiết về những chuyến đi xa với chiếc bán tải của mình?
Gia đình mình đã thực hiện khá nhiều hành trình dài cùng Navara 2011, bao gồm 2 lần xuyên Việt và 1 lần sang Lào. Lần đi xuyên Việt gần nhất, nhà mình đi hết 17 ngày. Ngoài ra, cứ mỗi dịp Tết âm lịch, mình lại cùng người thân đi du xuân khoảng 2 tuần.
Chiếc Nissan Navara đã cùng gia đình anh Luyện rong ruổi trên khắp các cung đường quanh Việt Nam
Mỗi chuyến đi đều mang đến những cảm xúc riêng. Nhưng chuyến hành trình đáng nhớ nhất có lẽ là chuyến đi Chiêu Lầu Thi cùng với Navara Việt Nam. Chiêu Lầu Thi là điểm trekking săn mây vô cùng hấp dẫn, cách TP Hà Giang 130 km. Hành trình chinh phục Chiêu Lầu Thi gồm nhiều cung đường đèo đầy thử thách nhưng Navara vẫn chứng tỏ bản lĩnh của một chiến binh thực thụ.
Thêm một chuyến đi đáng nhớ cùng Navara 2011 là chuyến đi Cao Bằng về Lạng Sơn, rồi leo lên Mẫu Sơn, đường khó đi nhưng xe vẫn hoạt động tốt. Do xe không có khóa vi sai nên khi chạy qua những đoạn đường bùn lầy, trơn trượt, mình vẫn phải cầm lái cẩn thận. Dẫu vậy, mình thấy với mức giá này, chất lượng này thì Navara 2011 quá hợp lý để lựa chọn.
Chuyến đi Cao Bằng về Lạng Sơn, rồi leo lên Mẫu Sơn, đường khó đi nhưng Nissan Navara vẫn hoạt động tốt
Mỗi chuyến đi xa là một thử thách với Navara, anh có thể đánh giá thêm về khả năng vận hành của Navara qua những hành trình dài?
Trải qua gần nửa triệu km di chuyển, mình đánh giá cao khả năng vận hành của Navara 2011. Khi chạy trên đường trường, Navara thể hiện rõ ưu điểm của một chiếc xe to, trọng lượng lớn và mạnh mẽ. Đặc biệt, dù là một mẫu xe có xác to nhưng Navara vẫn rất tiết kiệm nhiên liệu, chỉ mất khoảng 7 lít dầu cho 100 km.
Khi chạy trên cao tốc, xe có hơi ồn nhưng ở mức chấp nhận được. Vô lăng luôn cho cảm nhận tốt khi chạy tốc độ cao, đặc biệt là cảm nhận ổn định, cân bằng ở mức khá với một chiếc bán tải gầm cao. Khi chạy trên đường đèo núi, xe tăng tốc tốt lúc cần vượt và leo với những đoạn dốc trên 10 độ kèm cua tay áo.
Ngoài ra, Navara 2011 còn là một mẫu xe rất an toàn. Hệ thống ABS hoạt động tốt, túi khí thì chưa test vì chưa đâm đụng nên chưa biết (cười!!!). Bên cạnh đó, mình có lắp thêm thanh cân bằng động sau nên xe hoạt động ổn định hơn, ít bị tròng trành hơn.
Mình đi lốp zin đến năm 2018 và từ 2018 đến nay bắt đầu đi lốp độ. Lốp zin của hãng đi êm hơn, mượt hơn, đỡ ồn hơn nhưng thiếu chút phong cách nên mình quyết định lên dàn chân mới cho xe để trông “ngầu” hơn.
Về hệ thống đèn chiếu sáng thì đèn halogen 14 năm trước cũng khá ổn, nhưng giờ thì mình đã nâng cấp lên đèn LED Kenzo để tăng cường độ sáng.
Xét về trang bị nội thất, Navara gần 14 năm tuổi này không phải là một mẫu xe quá tiện nghi, nhưng bù lại rất bền bỉ, lành và mạnh mẽ.
Nissan Navara 14 năm tuổi không phải là một mẫu xe quá tiện nghi, nhưng bù lại rất bền bỉ, lành và mạnh mẽ, đáp ứng đúng nhu cầu sử dụng của anh Luyện
Sau hơn 13 năm sử dụng, chiếc bán tải của anh hiện giờ như thế nào?
Sau hơn 13 năm sử dụng liên tục, đến nay chiếc Navara 2011 của mình vẫn hoạt động tốt và rất ít khi bị hỏng vặt. Mình nghĩ chiếc xe này có chạy hết niên hạn 25 năm vẫn chưa hỏng được. Các đồ nhựa trong xe hiện vẫn trong tình trạng khá tốt. Các chi tiết bọc da đương nhiên sẽ phải xuống cấp, có thể thấy rõ ở phần vô lăng đã sờn và bong khá nhiều. Riêng phần ghế ngồi, mình đã nâng cấp bọc lại da mới để mang lại sự thoải mái hơn.
Ngoài ra, để chạy được số km như xe của mình thì cũng cần phải chăm sóc xe rất tỉ mỉ từ hệ thống két nước làm mát, đến các đường ống... Trong quá sử dụng, mình luôn để ý tình trạng của xe để bắt bệnh, sửa chữa kịp thời nên xe rất bền.
Riêng về phần động cơ, đợt bảo dưỡng 50 vạn km vừa rồi mới chỉ trùng tu thôi chứ chưa phải đại tu. Xe của mình mới phải thay tỳ cam và một số phụ tùng lặt vặt. Mình bảo dưỡng xe thường xuyên, chuẩn chỉ, cứ đúng định kỳ là thay dầu. Đợt bảo dưỡng mốc 50 vạn km, đại lý Nissan có tháo máy để trùng tu thì thấy máy móc rất sạch sẽ, không vấn đề gì.
Anh đánh giá sao về chi phí bảo dưỡng và chất lượng dịch vụ sau bán hàng của Nissan?
Với một chiếc bán tải phải “cày” nhiều như này, mình thường mang xe vào xưởng dịch vụ chính hãng của Nissan để chăm sóc và thấy chất lượng dịch vụ ngày càng được nâng cấp tốt hơn. Bên cạnh đó, sửa chữa chính hãng cũng sẽ yên tâm hơn vì được bảo hành đầy đủ.
Sau hơn 13 năm sử dụng liên tục, đến nay chiếc Navara 2011 của anh Luyện vẫn hoạt động tốt. Chi phí bảo dưỡng của xe cũng rất hợp lý
Về chi phí bảo dưỡng của mẫu Nissan Navara này, mình thấy khá hợp lý. Chi phí các lần thay dầu, lọc dầu khá rẻ. Đợt bảo dưỡng mốc 50 vạn km vừa rồi là đợt bảo dưỡng lớn nhất, bù lại xe có thể đi được tầm 5-7 năm nữa nên khoản đầu tư này cũng xứng đáng.
Nếu có nhu cầu đổi xe mới, anh sẽ tiếp tục chọn bán tải Nissan?
Nếu đổi xe mới, mình sẽ vẫn chọn bán tải Nissan bởi trong tầm tiền khoảng 1 tỷ để chọn một mẫu SUV có thể chạy sà sã, đi phượt như bán tải thì hơi hiếm. Trong khi đó, công năng sử dụng và chi phí sửa chữa của dòng bán tải Nissan khá rẻ, không quá đắt đỏ, lại rất thuận tiện chở đồ phục vụ công việc kinh doanh của gia đình, thùng xe dễ dàng vệ sinh.
Nissan Navara 2011 không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là người bạn đồng hành, gắn bó bao kỷ niệm với gia đình anh Luyện
Dẫu vậy, nếu lên đời xe mới, mình vẫn không muốn bán chiếc Navara 2011 này bởi mẫu xe này đã gắn bó quá lâu cùng gia đình mình. Chiếc xe này không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là người bạn đã chứng kiến bao thăng trầm, biến cố trong công việc của mình. Đây cũng là người bạn thân thiết với những đứa nhỏ nhà mình, là cả kỷ niệm tuổi thơ của các con với những hành trình khám phá đáng nhớ.
Nhìn chung, mình hài lòng về những giá trị mà Navara 2011 đã mang lại. Sau gần 14 năm gắn bó, mình không có chút hối tiếc nào vì đã chọn Navara là chiếc xe đầu tiên.
*Cảm ơn anh về những chia sẻ thú vị này!