thanhhang-autodaily
Chuyên gia
Trong đó, chặng đua đầu tiên sẽ diễn ra từ ngày 15-17/3 tại trường đua Chang International Circuit Thái Lan – trường đua quen thuộc và luôn được coi như “sân nhà” của Honda Racing Vietnam. Hy vọng các tay đua của Honda Racing Vietnam sẽ có chặng đua mở màn bùng nổ trên đất Thái như cách các tay đua đã làm được ở chặng cuối giải đua ARRC 2023 .
Tiếp đó, chặng 2 sẽ diễn ra ở Trung Quốc vào tháng 4, chặng 3 diễn ra ở Nhật Bản vào tháng 6, chặng 4 diễn ra ở Indonesia và tháng 7, chặng 5 diễn ra ở Malaysia vào tháng 9 và chặng 6 diễn ra ở Thái Lan vào tháng 12.
Lịch thi đấu dự kiến của giải đua xe ARRC 2023 chi tiết như sau:
Trước khi mùa giải đua xe mô tô châu Á ARRC 2023 khởi tranh, Honda Racing Vietnam quyết tâm nâng hạng trên bản đồ đua xe thể thao châu lục với mục tiêu lọt top 10 trên bảng xếp hạng và đạt ít nhất 70 điểm ở hạng mục AP250. Khép lại mùa giải ARRC 2023, Honda Racing Vietnam làm được nhiều hơn thế khi giành 93 điểm ở hạng mục AP250, đứng thứ 7 trên bảng xếp hạng đồng đội, còn Cao Việt Nam (tay đua số 65 thi đấu hạng mục AP250) có 87 điểm, đứng thứ 8 trên bảng xếp hạng cá nhân.
Quan trọng hơn cả là sự tự tin đã trở lại với toàn đội, từ kỹ thuật viên đến tay đua, tất cả đều đồng lòng, khát khao đưa Honda Racing Vietnam tiến xa hơn nữa. Có thể khẳng định hiện tại tay đua Cao Việt Nam cùng “chiến mã” Honda CBR250RR đủ khả năng cạnh tranh vị trí top 3 ở hạng mục AP250.
Bên cạnh màn trình diễn xuất sắc của Cao Việt Nam, 3 tay đua còn lại của Honda Racing Vietnam cũng thi đấu tròn vai trong mùa giải vừa qua. Nguyễn Đức Thanh (số 193) lần đầu tranh tài ở hạng mục AP250 giành được 6 điểm. Bộ đôi Nguyễn Anh Tuấn (số 178) và Nguyễn Hữu Trí (số 111) hoàn thành mùa giải ở hạng mục UB150 với số điểm lần lượt là 16 điểm và 2 điểm.
Hẹn gặp lại các bạn vào mùa giải mới cùng những mục tiêu mới của Honda Racing Vietnam nhé.
Trang Nguyễn (Forum.autodaily.vn)