Về diện mạo bên ngoài, Kia K900 phiên bản Mỹ tương tự như phiên bản Hàn (được gọi là K9). Xe đã có sự gia tăng về kích thước. Chiều dài cơ sở đạt mức 3.105 mm (tăng thêm 60 mm). So với Mercedes S-class bản tiêu chuẩn bán ra ở Mỹ, K900 dài hơn và gần bằng S-class bản trục cơ sở dài.
Kia đã làm lại toàn bộ phần thân xe theo một platform hoàn toàn mới. Lưới tản nhiệt thiết kế mới, với 176 ô nhỏ phong cách đồ trang sức, nổi bật hai bên là kiểu đèn pha LED mới, đi kèm là một loạt chi tiết mạ crôm bóng bẩy.
Bên trong khoang nội thất, K900 mang đến cảm giác sang trọng hơn thế hệ trước. Ghế lái điều chỉnh 20 hướng, trong khi ghế hành khách trước và sau có thể điều chỉnh 12 hướng hoặc 14 hướng. Tất cả các ghế đều kèm chức năng sưởi và thông gió. Hệ thống đèn chiếu sáng 64 màu sắc, và đồng hồ chỉ giờ từ thương hiệu Thụy Sĩ Maurice Lacroix. Đặc biệt, Kia giảm số lượng núm điều khiển từ 91 xuống còn 73 dựa trên khảo sát của người dùng.
Ở trung tâm là màn hình thông tin giải trí cảm ứng 12.3 inch và tuỳ chọn cụm đồng hồ kỹ thuật số 12.3 inch. Màn hình hiển thị thông tin trên kính lái 9.7 inch cũng xuất hiện, cung cấp thêm thông tin cho tài xế. Những hệ thống hỗ trợ người lái có thể kể đến như camera 360 độ, kiểm soát điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ tránh va chạm, cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau và kiểm soát hành trình thông minh.
Với những hành khách thích trải nghiệm âm nhạc có thể hài lòng với hệ thống âm thanh Harman Kardon 17 loa, 900W.
Tại Hàn Quốc, K9 có 2 tuỳ chọn động cơ V6 và một V8, nhưng K900 ở Mỹ chỉ có duy nhất loại 3.3L biturbo V6 từ Stinger. Động cơ này cho công suất 365 mã lực, mô-men xoắn cực đại 510 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp.
K900 2019 sẽ được sản xuất tại nhà máy Sohari của Kia ở Hàn Quốc, cùng với Stinger, và sẽ đến tay người tiêu dùng Mỹ vào cuối năm nay.
>> Xem ảnh chi tiết Kia K900 2019.
Đức Anh (forum.autodaily.vn)