Trong khi Hyundai vẫn đang trong quá trình hoàn thiện và thử nghiệm thực tế mẫu MPV chạy điện Staria, những hình ảnh rò rỉ mới đây trên diễn đàn Clien (Hàn Quốc) đã bất ngờ hé lộ diện mạo không ngụy trang của mẫu xe này. Dễ dàng nhận thấy phần đầu xe được sơn đen trong khi thân xe phủ màu xám – phong cách thường thấy ở các mẫu xe thử nghiệm của Hyundai với nhiều chi tiết chưa hoàn thiện.
Staria Electric là một phần trong chiến lược mở rộng danh mục xe điện của Hyundai, với mục tiêu đạt 21 mẫu xe điện vào năm 2030. Mẫu MPV mới này sẽ được sản xuất tại dây chuyền số 1 của nhà máy Ulsan số 4, đồng thời góp phần hiện thực hóa tham vọng đạt doanh số hơn 2 triệu xe điện mỗi năm của thương hiệu Hàn Quốc. Sự chuyển hướng mạnh mẽ này cũng là lời hồi đáp kịp thời trước xu thế siết chặt tiêu chuẩn khí thải tại nhiều thị trường lớn, đặc biệt là châu Âu – nơi các phương tiện không phát thải ngày càng trở thành điều kiện bắt buộc để vận hành trong đô thị.
Ra mắt lần đầu vào năm 2021 với vai trò thay thế mẫu Starex, Hyundai Staria nhanh chóng khẳng định vị thế là một trong những mẫu MPV đa dụng bậc nhất thị trường. Với khả năng tùy biến cấu hình ghế ngồi từ 7 đến 11 chỗ, Staria còn cung cấp các phiên bản chuyên biệt như xe tải chở hàng, limousine, xe cứu thương và cả biến thể dành cho người khuyết tật.
Cầu nối giữa tính thực dụng và nhu cầu ngày càng tăng từ thị trường, Staria liên tục ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực. Năm 2022, đã có 39.780 chiếc được bán ra, và đến tháng 11 năm 2023, doanh số đạt 37.769 xe – tăng 4,2% so với cùng kỳ năm trước. Dự báo cả năm 2023, doanh số Staria sẽ lần đầu tiên vượt mốc 40.000 xe. Sau các phiên bản động cơ diesel và LPG, Hyundai đã bổ sung bản hybrid vào tháng 2/2023, và sự xuất hiện sắp tới của bản thuần điện sẽ tiếp tục củng cố sức hút của dòng MPV này trong xu thế tiêu dùng bền vững.
Staria Electric là một phần trong chiến lược mở rộng danh mục xe điện của Hyundai, với mục tiêu đạt 21 mẫu xe điện vào năm 2030. Mẫu MPV mới này sẽ được sản xuất tại dây chuyền số 1 của nhà máy Ulsan số 4, đồng thời góp phần hiện thực hóa tham vọng đạt doanh số hơn 2 triệu xe điện mỗi năm của thương hiệu Hàn Quốc. Sự chuyển hướng mạnh mẽ này cũng là lời hồi đáp kịp thời trước xu thế siết chặt tiêu chuẩn khí thải tại nhiều thị trường lớn, đặc biệt là châu Âu – nơi các phương tiện không phát thải ngày càng trở thành điều kiện bắt buộc để vận hành trong đô thị.
Ra mắt lần đầu vào năm 2021 với vai trò thay thế mẫu Starex, Hyundai Staria nhanh chóng khẳng định vị thế là một trong những mẫu MPV đa dụng bậc nhất thị trường. Với khả năng tùy biến cấu hình ghế ngồi từ 7 đến 11 chỗ, Staria còn cung cấp các phiên bản chuyên biệt như xe tải chở hàng, limousine, xe cứu thương và cả biến thể dành cho người khuyết tật.
Cầu nối giữa tính thực dụng và nhu cầu ngày càng tăng từ thị trường, Staria liên tục ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực. Năm 2022, đã có 39.780 chiếc được bán ra, và đến tháng 11 năm 2023, doanh số đạt 37.769 xe – tăng 4,2% so với cùng kỳ năm trước. Dự báo cả năm 2023, doanh số Staria sẽ lần đầu tiên vượt mốc 40.000 xe. Sau các phiên bản động cơ diesel và LPG, Hyundai đã bổ sung bản hybrid vào tháng 2/2023, và sự xuất hiện sắp tới của bản thuần điện sẽ tiếp tục củng cố sức hút của dòng MPV này trong xu thế tiêu dùng bền vững.