lehung-autodaily
Administrator
Cung cấp sức mạnh cho Hyundai Elantra N 2022 là động cơ 2.0L tăng áp 4 xi-lanh quen thuộc của Hyundai, sản sinh công suất tối đa 276 mã lực và mô-men xoắn cực đại 392 Nm. Kết hợp với động cơ 2.0L là hộp số ly hợp kép tám cấp, nghĩa là không giống như i20 N, i30 N và Veloster N, Elantra N không có hộp số sàn.
Khi kích hoạt chế độ N Grin Shift, động cơ sẽ được tăng công suất lên 285 mã lực, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5,3 giây.
Hyundai Elantra N 2022 ra mắt
Hyundai Elantra N 2022 được trang bị bộ vi sai hạn chế trượt điện tử mà hãng xe Hàn Quốc đặt tên là ‘N Corner Carving Different’. Xe cũng được cung cấp hệ thống launch control và các chế độ N Grin Shift, N Power Shift và N Track Sense Shift như các mẫu Hyundai N khác.
Hyundai Elantra N 2022 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,3 giây
Hệ thống treo của xe có thể điều chỉnh điện tử hoạt động cùng với ống lót tay đòn kép để tối ưu hóa việc xử lý, đồng thời giảm thiểu tiếng ồn và độ rung, mang đến một khoang cabin êm ái và thoải mái hơn cho người dùng. Hệ thống phanh được cung cấp với các đĩa phanh 14,1 inch với các miếng đệm bằng vật liệu chịu ma sát cao của Hyundai đã được chứng minh là có độ bền vượt trội. Hãng xe Hàn Quốc cũng đã thiết kế một ngăn làm mát ở phía trước cùng với cơ cấu dẫn khí phanh để cải thiện hiệu quả làm mát.
Hyundai Elantra N 2022 sở hữu thiết kế rất hầm hố
Một số tính năng khác đáng chú ý trên Elantra N như bộ cân bằng âm thanh N Sound Equalizer và hệ thống ống xả được cập nhật để giảm mức độ bùng nổ của âm thanh khi dừng xe nhưng vẫn giữ được những tiếng nổ đặc trưng của các mẫu N khác.
Hệ thống thông tin giải trí của xe cũng được nâng cấp và hiển thị các thông tin quan trọng như nhiệt độ dầu và nước làm mát, cùng các chỉ số mô-men xoắn và áp suất turbo. Ngoài ra, xe còn được trang bị ghế ngồi thiết kế mới.
Khoang nội thất đậm chất thể thao của Hyundai Elantra N 2022
Về kiểu dáng thiết kế, Hyundai Elantra N 2022 có thiết kế góc cạnh và hầm hố hơn mẫu Elantra thông thường. Ví dụ, phần đầu xe có cản trước và cửa hút gió mở rộng, cũng như bộ chia mới. Xe cũng được trang bị bộ cánh gió độc đáo, bộ khuếch tán phía sau, cánh gió cố định phía sau, cụm đèn hậu lấy cảm hứng từ F1 và mâm xe bespoke.
Trang Nguyễn (Forum.autodaily.vn)
Khi kích hoạt chế độ N Grin Shift, động cơ sẽ được tăng công suất lên 285 mã lực, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5,3 giây.
Hyundai Elantra N 2022 ra mắt
Hyundai Elantra N 2022 được trang bị bộ vi sai hạn chế trượt điện tử mà hãng xe Hàn Quốc đặt tên là ‘N Corner Carving Different’. Xe cũng được cung cấp hệ thống launch control và các chế độ N Grin Shift, N Power Shift và N Track Sense Shift như các mẫu Hyundai N khác.
Hyundai Elantra N 2022 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,3 giây
Hệ thống treo của xe có thể điều chỉnh điện tử hoạt động cùng với ống lót tay đòn kép để tối ưu hóa việc xử lý, đồng thời giảm thiểu tiếng ồn và độ rung, mang đến một khoang cabin êm ái và thoải mái hơn cho người dùng. Hệ thống phanh được cung cấp với các đĩa phanh 14,1 inch với các miếng đệm bằng vật liệu chịu ma sát cao của Hyundai đã được chứng minh là có độ bền vượt trội. Hãng xe Hàn Quốc cũng đã thiết kế một ngăn làm mát ở phía trước cùng với cơ cấu dẫn khí phanh để cải thiện hiệu quả làm mát.
Hyundai Elantra N 2022 sở hữu thiết kế rất hầm hố
Một số tính năng khác đáng chú ý trên Elantra N như bộ cân bằng âm thanh N Sound Equalizer và hệ thống ống xả được cập nhật để giảm mức độ bùng nổ của âm thanh khi dừng xe nhưng vẫn giữ được những tiếng nổ đặc trưng của các mẫu N khác.
Hệ thống thông tin giải trí của xe cũng được nâng cấp và hiển thị các thông tin quan trọng như nhiệt độ dầu và nước làm mát, cùng các chỉ số mô-men xoắn và áp suất turbo. Ngoài ra, xe còn được trang bị ghế ngồi thiết kế mới.
Khoang nội thất đậm chất thể thao của Hyundai Elantra N 2022
Về kiểu dáng thiết kế, Hyundai Elantra N 2022 có thiết kế góc cạnh và hầm hố hơn mẫu Elantra thông thường. Ví dụ, phần đầu xe có cản trước và cửa hút gió mở rộng, cũng như bộ chia mới. Xe cũng được trang bị bộ cánh gió độc đáo, bộ khuếch tán phía sau, cánh gió cố định phía sau, cụm đèn hậu lấy cảm hứng từ F1 và mâm xe bespoke.
Trang Nguyễn (Forum.autodaily.vn)