Trang Nguyễn
Thành viên tích cực
1. Phiên bản mới mẫu xe Super Sports CBR650R
Ở phiên bản mới mẫu xe được biến hóa các chi tiết thiết kế giúp đem lại hình ảnh mới mẻ hơn. Mặt đồng hồ được điều chỉnh thiết kế giúp người dùng dễ dàng quan sát hơn các chỉ số khi điều khiển xe trên đường. Phuộc trước trên phiên bản mới sử dụng loại SFF-BP với pít tông lớn, đem lại khả năng hấp thụ lực cao hơn và mang đến cảm nhận lái tốt hơn cho người điều khiển.
Tem xe trên hai bản màu được thiết kế mới tạo nét khỏe khắn và độc đáo hơn. Bản màu Đen có viền tem hình tia chớp chạy dọc yếm xe được chuyển từ Đỏ sang Trắng nổi bật. Trong khi đó bản màu Đỏ được biến hóa tem xe với dải chữ V đậm màu Đen cắt xuyên từ bình xăng đến yếm xe, tạo điểm nhấn thị giác mạnh mẽ.
Xe tiếp tục duy trì khối động cơ 649cc, DOHC 16 van. Công suất cực đại 70kW tại vòng tua 12.000 vòng/phút, mô men xoắn tối đa 63Nm tại vòng tua 9.500 vòng/phút. Động cơ của mẫu xe đạt tiêu chuẩn khí thải EURO5.
Mẫu xe tiếp tục được trang bị các công nghệ và tiện ích cao bao gồm: hệ thống kiểm soát lực xoắn HSTC; ly hợp chống trượt 2 chiều; hệ thống đèn báo dừng khẩn cấp tự động; hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh... Ngoài ra, phiên bản mới còn được trang bị thêm mới cổng sạc USB đặt dưới yên sau của xe, giúp người lái có thể sạc các thiết bị khi cần thiết.
2. Phiên bản mới mẫu xe Super Sports CBR500R
Phiên bản mới CBR500R tiếp tục được duy trì kiểu dáng thể thao và sắc nét cùng các tính năng hiện đại tạo niềm vui trong trải nghiệm cho khách hàng.
Diện mạo của xe là sự tương phản giữa những đường nét thiết kế mỏng và sắc xảo, với nét vạm vỡ cơ bắp chạy suốt toàn thân xe. Thiết kế khung xe khoẻ, nhẹ, linh hoạt, giúp mang lại phản hồi tốt cho xe khi điều kiện lái thay đổi. Vị trí phần nối bắt động cơ với khung xe, kết hợp với độ linh hoạt của khung xe tiếp tục giúp tối ưu hoá khả năng hấp thụ rung động của xe. Phiên bản mới sở hữu thêm màu Trắng Đen mới bên cạnh Đen và Đỏ Đen, cân bằng lại các tông đậm trong dải màu sắc, định hình phong cách đa dạng hơn cho chủ sở hữu.
Khối động cơ 471cc, 2 xy lanh song song, 8 van, làm mát bằng dung dịch, cho công suất cực đại 35kW tại vòng tua 8.600 vòng/phút, mô men xoắn tối đa 43Nm tại vòng tua 6.500 vòng/phút. Động cơ của mẫu xe nay đã đạt tiêu chuẩn khí thải EURO5.
Phiên bản mới tiếp tục được trang bị các công nghệ và tiện ích giúp trải nghiệm của khách hàng trở nên hoàn hảo hơn: bộ ly hợp chống trượt 2 chiều giúp quá trình lên số nhẹ nhàng và quá trình xuống số êm ái hơn, giảm thiểu tình trạng khoá bánh khi xuống số gấp hay dồn số; đèn báo dừng khẩn cấp; hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh.
3. Phiên bản mới mẫu xe Naked CB500F
CB500F – mẫu xe Naked “dành cho người mới tập chơi” mang phong cách streetfighter được coi là một trong những minh chứng thành công nổi bật cho công thức chế tạo ra những chiếc xe nổi tiếng của Honda.
Thiết kế CB500F là sự cân bằng giữa việc đảm bảo yếu tố thẩm mỹ và tính thực tiễn. Khung xe sở hữu thiết kế dạng kim cương khỏe và nhẹ với độ linh hoạt cao mang lại phản hồi tốt cho xe trong các điều kiện vận hành khác nhau. Duy trì hệ thống đèn báo dừng khẩn cấp và màn hình LCD dạng âm bản, giúp người dùng luôn cập nhật được các thông tin xe và hành trình một cách nhanh chóng và dễ dàng.
Phiên bản mới vẫn giữ nguyên hai bản tông màu chính là Đỏ và Đen nhưng thay thế các mảng Bạc bằng màu Đen mới, tạo sức cuốn hút mới mẻ hơn cho mẫu xe.
Sức mạnh của mẫu xe CB500F tiếp tục đến từ khối động cơ 2 xy lanh song song cho công suất tối đa đạt 35kW tại vòng tua 8.600 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 43Nm tại vòng tua 6.500 vòng/phút. Động cơ của mẫu xe đạt tiêu chuẩn khí thải EURO5.
CB500F phiên bản mới tiếp tục được trang bị bộ ly hợp chống trượt 2 chiều mang đến sự trơn tru, êm ái và thuận tiện hơn cho việc lên hoặc về số.
Phiên bản mới xe phân khối lớn CBR650R chính thức được bán ra thị trường từ ngày 10/3. Trong khi đó, phiên bản mới CBR500R và CB500F có cùng ngày bán ra thị trường là 21/4. Mức giá bán lẻ đề xuất lần lượt cho cả 3 mẫu xe lần lượt là: 253,990,000 VNĐ, 186,990,000 VNĐ và 178,990,000 VNĐ (đã bao gồm VAT).
Trang Nguyễn (Forum.autodaily.vn)
Ở phiên bản mới mẫu xe được biến hóa các chi tiết thiết kế giúp đem lại hình ảnh mới mẻ hơn. Mặt đồng hồ được điều chỉnh thiết kế giúp người dùng dễ dàng quan sát hơn các chỉ số khi điều khiển xe trên đường. Phuộc trước trên phiên bản mới sử dụng loại SFF-BP với pít tông lớn, đem lại khả năng hấp thụ lực cao hơn và mang đến cảm nhận lái tốt hơn cho người điều khiển.
Tem xe trên hai bản màu được thiết kế mới tạo nét khỏe khắn và độc đáo hơn. Bản màu Đen có viền tem hình tia chớp chạy dọc yếm xe được chuyển từ Đỏ sang Trắng nổi bật. Trong khi đó bản màu Đỏ được biến hóa tem xe với dải chữ V đậm màu Đen cắt xuyên từ bình xăng đến yếm xe, tạo điểm nhấn thị giác mạnh mẽ.
Xe tiếp tục duy trì khối động cơ 649cc, DOHC 16 van. Công suất cực đại 70kW tại vòng tua 12.000 vòng/phút, mô men xoắn tối đa 63Nm tại vòng tua 9.500 vòng/phút. Động cơ của mẫu xe đạt tiêu chuẩn khí thải EURO5.
Mẫu xe tiếp tục được trang bị các công nghệ và tiện ích cao bao gồm: hệ thống kiểm soát lực xoắn HSTC; ly hợp chống trượt 2 chiều; hệ thống đèn báo dừng khẩn cấp tự động; hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh... Ngoài ra, phiên bản mới còn được trang bị thêm mới cổng sạc USB đặt dưới yên sau của xe, giúp người lái có thể sạc các thiết bị khi cần thiết.
2. Phiên bản mới mẫu xe Super Sports CBR500R
Phiên bản mới CBR500R tiếp tục được duy trì kiểu dáng thể thao và sắc nét cùng các tính năng hiện đại tạo niềm vui trong trải nghiệm cho khách hàng.
Diện mạo của xe là sự tương phản giữa những đường nét thiết kế mỏng và sắc xảo, với nét vạm vỡ cơ bắp chạy suốt toàn thân xe. Thiết kế khung xe khoẻ, nhẹ, linh hoạt, giúp mang lại phản hồi tốt cho xe khi điều kiện lái thay đổi. Vị trí phần nối bắt động cơ với khung xe, kết hợp với độ linh hoạt của khung xe tiếp tục giúp tối ưu hoá khả năng hấp thụ rung động của xe. Phiên bản mới sở hữu thêm màu Trắng Đen mới bên cạnh Đen và Đỏ Đen, cân bằng lại các tông đậm trong dải màu sắc, định hình phong cách đa dạng hơn cho chủ sở hữu.
Khối động cơ 471cc, 2 xy lanh song song, 8 van, làm mát bằng dung dịch, cho công suất cực đại 35kW tại vòng tua 8.600 vòng/phút, mô men xoắn tối đa 43Nm tại vòng tua 6.500 vòng/phút. Động cơ của mẫu xe nay đã đạt tiêu chuẩn khí thải EURO5.
Phiên bản mới tiếp tục được trang bị các công nghệ và tiện ích giúp trải nghiệm của khách hàng trở nên hoàn hảo hơn: bộ ly hợp chống trượt 2 chiều giúp quá trình lên số nhẹ nhàng và quá trình xuống số êm ái hơn, giảm thiểu tình trạng khoá bánh khi xuống số gấp hay dồn số; đèn báo dừng khẩn cấp; hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh.
3. Phiên bản mới mẫu xe Naked CB500F
CB500F – mẫu xe Naked “dành cho người mới tập chơi” mang phong cách streetfighter được coi là một trong những minh chứng thành công nổi bật cho công thức chế tạo ra những chiếc xe nổi tiếng của Honda.
Thiết kế CB500F là sự cân bằng giữa việc đảm bảo yếu tố thẩm mỹ và tính thực tiễn. Khung xe sở hữu thiết kế dạng kim cương khỏe và nhẹ với độ linh hoạt cao mang lại phản hồi tốt cho xe trong các điều kiện vận hành khác nhau. Duy trì hệ thống đèn báo dừng khẩn cấp và màn hình LCD dạng âm bản, giúp người dùng luôn cập nhật được các thông tin xe và hành trình một cách nhanh chóng và dễ dàng.
Phiên bản mới vẫn giữ nguyên hai bản tông màu chính là Đỏ và Đen nhưng thay thế các mảng Bạc bằng màu Đen mới, tạo sức cuốn hút mới mẻ hơn cho mẫu xe.
Sức mạnh của mẫu xe CB500F tiếp tục đến từ khối động cơ 2 xy lanh song song cho công suất tối đa đạt 35kW tại vòng tua 8.600 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 43Nm tại vòng tua 6.500 vòng/phút. Động cơ của mẫu xe đạt tiêu chuẩn khí thải EURO5.
CB500F phiên bản mới tiếp tục được trang bị bộ ly hợp chống trượt 2 chiều mang đến sự trơn tru, êm ái và thuận tiện hơn cho việc lên hoặc về số.
Phiên bản mới xe phân khối lớn CBR650R chính thức được bán ra thị trường từ ngày 10/3. Trong khi đó, phiên bản mới CBR500R và CB500F có cùng ngày bán ra thị trường là 21/4. Mức giá bán lẻ đề xuất lần lượt cho cả 3 mẫu xe lần lượt là: 253,990,000 VNĐ, 186,990,000 VNĐ và 178,990,000 VNĐ (đã bao gồm VAT).
Trang Nguyễn (Forum.autodaily.vn)