lehung-autodaily
Administrator
Sắp tới, Honda sẽ hướng tới bản cập nhật đầu tiên cho CBR250RR. Phiên bản mới của Honda CBR250RR dự kiến sẽ có phần cứng mới cao cấp hơn, bao gồm hệ thống hỗ trợ sang số nhanh và khóa thông minh.
Bên cạnh đó, Honda CBR250RR 2020 cũng sẽ được giảm trọng lượng đáng kể so với phiên bản hiện hành. Ngoài những điểm mới trên, ngoại hình và các trang bị khác trên Honda CBR250RR 2020 dự kiến sẽ không có gì khác biệt so với mô hình hiện tại.
Xe vẫn sở hữu bộ mâm 7 chấu sơn đen kích thước 17 inch đi kèm lốp 110/70 phía trước, phía sau là loại 17 inch lốp 140/70. Trang bị an toàn cho xe bao gồm phanh đĩa đơn kích thước 310 mm ở bánh trước và 240 mm ở bánh sau. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS trước sau. Phía trước được trang bị cặp phuộc Upside Down mạ vàng của Showa 37 mm (tăng chỉnh bằng điện), phía sau hiệu Prolink có 5 nấc tăng chỉnh.
Mặt trước của xe nổi bật với cụm đèn pha đôi dạng LED có thiết kế góc cạnh đi kèm dải LED ngày đặt phía trên như cặp lông mi. Bình xăng dung tích 14,5 lít. Đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu dạng LED được thiết kế nhỏ gọn, yên xe thể thao với yên sau kiểu solo. Đặc biệt, CBR250RR hoàn toàn mới sẽ trông mạnh mẽ và thể thao hơn rất nhiều với cặp ống xả kép đặt chéo thường thấy trên những mẫu xe phân khối lớn.
"Trái tim" của xe vẫn là khối động cơ DOHC, xy-lanh đôi, làm mát bằng dung dịch, dung tích 249,7 phân khối, kết hợp hộp số 6 cấp. Khối động cơ này cho công suất tối đa 38,1 mã lực tại 12.500 v/ph và mô-men xoắn cực đại 23.2 Nm từ 11.000 v/ph. Bên cạnh đó, động cơ trên còn đi kèm hệ thống Throttle-By-Wire (kiểm soát hoạt động của bướm ga) với 3 chế độ lái cài đặt sẵn gồm Comfort, Sport và Sport +.
CHI TIẾT HONDA CBR250RR 2018 PHIÊN BẢN REPSOL TẠI SÀI GÒN
Thành Nhơn (forum.autodaily.vn)
Bên cạnh đó, Honda CBR250RR 2020 cũng sẽ được giảm trọng lượng đáng kể so với phiên bản hiện hành. Ngoài những điểm mới trên, ngoại hình và các trang bị khác trên Honda CBR250RR 2020 dự kiến sẽ không có gì khác biệt so với mô hình hiện tại.
Xe vẫn sở hữu bộ mâm 7 chấu sơn đen kích thước 17 inch đi kèm lốp 110/70 phía trước, phía sau là loại 17 inch lốp 140/70. Trang bị an toàn cho xe bao gồm phanh đĩa đơn kích thước 310 mm ở bánh trước và 240 mm ở bánh sau. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS trước sau. Phía trước được trang bị cặp phuộc Upside Down mạ vàng của Showa 37 mm (tăng chỉnh bằng điện), phía sau hiệu Prolink có 5 nấc tăng chỉnh.
Mặt trước của xe nổi bật với cụm đèn pha đôi dạng LED có thiết kế góc cạnh đi kèm dải LED ngày đặt phía trên như cặp lông mi. Bình xăng dung tích 14,5 lít. Đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu dạng LED được thiết kế nhỏ gọn, yên xe thể thao với yên sau kiểu solo. Đặc biệt, CBR250RR hoàn toàn mới sẽ trông mạnh mẽ và thể thao hơn rất nhiều với cặp ống xả kép đặt chéo thường thấy trên những mẫu xe phân khối lớn.
"Trái tim" của xe vẫn là khối động cơ DOHC, xy-lanh đôi, làm mát bằng dung dịch, dung tích 249,7 phân khối, kết hợp hộp số 6 cấp. Khối động cơ này cho công suất tối đa 38,1 mã lực tại 12.500 v/ph và mô-men xoắn cực đại 23.2 Nm từ 11.000 v/ph. Bên cạnh đó, động cơ trên còn đi kèm hệ thống Throttle-By-Wire (kiểm soát hoạt động của bướm ga) với 3 chế độ lái cài đặt sẵn gồm Comfort, Sport và Sport +.
CHI TIẾT HONDA CBR250RR 2018 PHIÊN BẢN REPSOL TẠI SÀI GÒN
Thành Nhơn (forum.autodaily.vn)