Honda CB350RS 2022 đầu tiên về Việt Nam, giá hơn 200 triệu đồng

[lehung-autodaily]

Honda CB350 phiên bản RS năm 2022 là một trong những chiếc xe mà Motorrock nhập về Việt Nam theo sự yêu thích của những người đam mê mẫu xe cổ điển nhà Honda.

Honda CB350 phiên bản RS được phát triển từ chiếc Honda CB350 H'ness ra mắt từ năm 2020. Honda CB350RS 2022 được thiết kế theo phong các thể thao hoài cổ (chữ RS được viết tắt từ Retro Sport) có phần lai với dáng Scrambler.

Honda CB350 phiên bản RS năm 2022 là sự nâng cấp nhẹ về mặt thiết kế cũng như tối ưu khả năng vận hành của xe trên những cung đường đa địa hình khác nhau.

Dễ dàng nhìn thấy nhất chính là sự thay đổi về thông số lốp sau có kích thước lớn hơn. Ngoài ra, những chi tiết có phần cổ điển, mềm mại trên mẫu xe Honda CB350 H’Ness cũng hoàn toàn biến mất thay vào đó là các chi tiết mang tính thể thao và hiện đại hơn hẳn.

Cách tân bộ đèn trước trong rất lạ và tất cả hệ thống đèn trên xe đều sử dụng full LED. Honda CB350RS 2022 cũng sử dụng dòng đèn xi-nhan tương tự như các thế hệ xe CB hiện đại.

Bên cạnh đó, phần yên cải tiến khác lạ với hai vùng khác nhau, vùng da bóng phần sau và da lộn nhám phía trước, giúp cho người lái không bị trượt mông khỏi yên xe khi tăng tốc hay vào cua gấp.

Dè sau Honda CB350RS 2022 cũng thon nhỏ đậm chất thể thao, bát bắt biển số tin gọn cực chất, kết hợp quai xách sau rất điệu nghệ của xe đi phượt.

Bánh xe sau 150 kích cở tầm trung, bánh trước sau với vân bánh rất đẹp, giảm sóc trước có đệm cao su chống bụi bám với giảm xóc sau đến từ thương hiệu Showa.

Cụm ống xả của Honda CB350RS 2022 được sơn đen chống cháy, bảo vệ bên ngoài là ốp xi mạ crôm và lốc máy cũng được sơn đen mờ.

Các thông số kỹ thuật khác có thể kể đến như: Hệ thống phanh ABS hai kênh với phanh đĩa trước và sau đường kính 310 mm, đi cùng lốp trước có kích thước 100/90 - 19 inch và 150/70 - 17 inch ở sau.

Những công nghệ phổ biến trên Honda CB350RS 2022 bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, chế độ tiết kiệm xăng ECO, cảm biến chân chống nghiêng,...

Động cơ Honda CB350 phiên bản RS mới vẫn giữ nguyên triết lý êm ái nhưng hoàn toàn bền bỉ để có thể vận hành trong mọi điều kiện khắc nghiệt tại Việt Nam.

Động cơ một xi-lanh đặt đứng 90 độ với công nghệ trục cân bằng chống rung triệt để, giải nhiệt gió, 5 cấp số phun xăng điện tử và có chế độ kiển soát lực kéo (Traction control).
Thành Nhơn (forum.autodaily.vn)