lehung-autodaily
Administrator
Đầu năm 2016, chiếc Huracan LP610-4 màu trắng này được đơn vị phân phối xe Lamborghini chính hãng tại Việt Nam đưa về. Sau đó, xe được bán cho một đại gia kín tiếng tại Sài Gòn. Siêu xe này từng đổi chủ một vài lần và đến nay tiếp tục đang được chào bán lại tại Hà Nội khi đã lăn bánh được hơn 18.000km. Giá thách cưới cho chủ nhân mới là hơn 12 tỷ đồng.
Chiếc Lamborghini Huracan LP610-4 đang được chào bán lại với giá hơn 12 tỷ đồng.
So với hầu hết những chiếc Lamborghini Huracan khác tại Việt Nam, chiếc này được các chủ nhân gần như giữ lại nguyên bản các chi tiết so với khi mua mới. Xe cũng chưa được độ bất kì một chi tiết lớn nào như lắp thêm bodykit hay độ ống xả. Điều này giúp cho xe dù đã lăn bánh được hơn 18.000 km sau hơn 5 năm nhưng vẫn giữ được vẻ đẹp vốn có của mình.
Đây là chiếc Huracan LP610-4 nhập chính hãng thứ 2 về Việt Nam năm 2016.
Lamborghini Huracan không còn quá xa lạ với những dân chơi xe tại Việt Nam bởi đây là mẫu Lamborghini có số lượng đông đảo bậc nhất tại Việt Nam. Tính đến nay đã có 2 phiên bản của Huracan được đưa về Việt Nam gồm LP610-4 và580-2 (cầu sau). Chiếc đang được chào bán lại với giá hơn 12 tỷ đồng này có ngoại thất màu trắng, mâm 5 chấu kép sơn đen kích thước 20 inch, các chi tiết trang trí làm từ nhựa màu đen, cùm phanh màu cam.
Phần đuôi thiết kế ấn tượng của Huracan.
Huracan có chiều dài tổng thể 4.459 mm, chiều rộng 1.924 mm, chiều cao 1.165 mm cùng chiều dài cơ sở 2.620 mm và trọng lượng tổng thể là 1.422kg. Huracan được thiết kế dựa trên nền tảng của đàn anh Aventador, với những đường nét mượt mà hơn, gợi cảm hơn. Đầu xe nổi bật với thiết kế dữ dằn, hung hãn nhờ cặp đèn pha full LED được thiết kế hoàn toàn mới.
Xe sở hữu thiết kế cực ngầu ở phía trước.
Đầu xe được chia là 3 hốc hút gió chủ đạo, trên nắp ca-pô có 2 đường gân dập chìm. Huracan cũng có thiết kế 2 hốc hút gió 2 bên giúp tăng tính khí động học và làm mát cho hệ thống phanh của bánh sau. Tại đây cũng gắn logo LP610-4. Đuôi xe nổi bật với cụm ống xả kép đặt đối xứng 2 bên kiểu cắt vát. Cụm đèn hậu LED thiết kế thanh mảnh, đuôi xe cũng có nhiều vị trí thoát gió, camera lùi gắn chính giữa. Chiếc Huracan này được trang bị nắp động cơ bằng nhựa tiêu chuẩn thay vì tùy chọn nắp kính.
Đèn pha và đèn định vị LED.
Lamborghini Huracan sử dụng động cơ V10 5.2L sản sinh công suất 610 PS ở vòng tua máy 8.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 560 Nm tại 6.500 vòng/phút. Với sức mạnh như vậy, Huracan có khả năng tăng tốc từ 0 – 100Km/h chỉ mất 3,2 giây và đạt tốc độ tối đa 325 km/h. Huracan LP610-4 sử dụng hộp số 7 cấp ly hợp kép hệ truyền động 4 bánh, xe có 3 chế độ chạy gồm Strada (bình thường), Sport (thể thao), Corsa (đua) được thay đổi dựa trên nút bấm có trên vô-lăng của xe.
Khối động cơ V10 5.2L.
Là một chiếc siêu xe thế nên thiết kế nội thất được hướng đến trải nghiệm vận hành nhiều hơn là giải trí. Không có sự xuất hiện của màn hình cỡ lớn đặt tại vị trí trung tâm khoang cabin mà chỉ có 1 màn hình nhỏ xíu hiển thị 3 thông số liên quan đến vận hành của xe. Phía trên có cửa gió điều hòa trung tâm, phía dưới là cụm điều khiển điều hòa tự động và loạt phím bấm theo phong cách của các chiến đấu cơ.
Toàn bộ không gian khoang cabin.
Trung tâm cụm điều khiển chính là nút khởi động đặt bên dưới khung bảo vệ màu đỏ. Phía dưới là lẫy chuyển về chế độ lùi và 2 nút tắt về P hoặc chuyển sang chế độ M (sang số bằng tay). Tại vị trí người lái, Huracan sở hữu vô-lăng đáy vát, tích hợp lẫy chuyển số cỡ lớn phía sau, các phím bấm điều chỉnh cơ bản và lẫy chuyển số độ lái. Phía sau là màn hình điện tử hoàn toàn hiển thị nhiều thông tin như vòng tua máy, tốc độ, camera lùi, điều chỉnh giải trí, ...
Cụm điều khiển trung tâm.
Ghế ngồi trên siêu bò Huracan LP610-4 bọc da trơn kết hợp da lộn, ghế lái ghế phụ chỉnh điện. Chỉ khâu màu cam tương phản, logo Lamborghini gắn tại tựa đầu. Siêu bò này cũng sở hữu 2 khe cắm SD và 1 ổ đầu đĩa tại vị trí giữa 2 ghế ngồi. Không gian chứa đồ của xe nằm phía dưới nắp ca-pô.
Ghế ngồi trên Lamborghini Huracan LP610-4.
Tổng thể phần đuôi xe.
ống xả kép và bộ mâm 5 chấu kép kích thước 20 inch.
Logo LP610-4 gắn trên khe hút gió 2 bên.
Cụm đèn hậu dạng LED thiết kế thanh mảnh hình chữ Y cách điệu.
Thiết kế cực ngầu của siêu bò Huracan LP610-4.
Ghế lái và ghế phụ đều chỉnh điện đa hướng.
Nút khởi động đặt dưới khung bảo vệ màu đỏ.
Ghế ngồi bọc da trơn và da lộn kèm chỉ khâu màu cam.
Vô-lăng đáy vát với lấy chuyển số cỡ lớn phía sau.
Logo Lamborghini tại tựa đầu ghế ngồi.
Chiếc Lamborghini Huracan LP610-4 này đang được Showroom Sơn Tùng Auto số 02 Tôn Thất Thuyết Hà Nội chào bán với giá hơn 12 tỷ đồng.
Tới Nguyễn (Forum.autodaily.vn)
So với hầu hết những chiếc Lamborghini Huracan khác tại Việt Nam, chiếc này được các chủ nhân gần như giữ lại nguyên bản các chi tiết so với khi mua mới. Xe cũng chưa được độ bất kì một chi tiết lớn nào như lắp thêm bodykit hay độ ống xả. Điều này giúp cho xe dù đã lăn bánh được hơn 18.000 km sau hơn 5 năm nhưng vẫn giữ được vẻ đẹp vốn có của mình.
Lamborghini Huracan không còn quá xa lạ với những dân chơi xe tại Việt Nam bởi đây là mẫu Lamborghini có số lượng đông đảo bậc nhất tại Việt Nam. Tính đến nay đã có 2 phiên bản của Huracan được đưa về Việt Nam gồm LP610-4 và580-2 (cầu sau). Chiếc đang được chào bán lại với giá hơn 12 tỷ đồng này có ngoại thất màu trắng, mâm 5 chấu kép sơn đen kích thước 20 inch, các chi tiết trang trí làm từ nhựa màu đen, cùm phanh màu cam.
Huracan có chiều dài tổng thể 4.459 mm, chiều rộng 1.924 mm, chiều cao 1.165 mm cùng chiều dài cơ sở 2.620 mm và trọng lượng tổng thể là 1.422kg. Huracan được thiết kế dựa trên nền tảng của đàn anh Aventador, với những đường nét mượt mà hơn, gợi cảm hơn. Đầu xe nổi bật với thiết kế dữ dằn, hung hãn nhờ cặp đèn pha full LED được thiết kế hoàn toàn mới.
Đầu xe được chia là 3 hốc hút gió chủ đạo, trên nắp ca-pô có 2 đường gân dập chìm. Huracan cũng có thiết kế 2 hốc hút gió 2 bên giúp tăng tính khí động học và làm mát cho hệ thống phanh của bánh sau. Tại đây cũng gắn logo LP610-4. Đuôi xe nổi bật với cụm ống xả kép đặt đối xứng 2 bên kiểu cắt vát. Cụm đèn hậu LED thiết kế thanh mảnh, đuôi xe cũng có nhiều vị trí thoát gió, camera lùi gắn chính giữa. Chiếc Huracan này được trang bị nắp động cơ bằng nhựa tiêu chuẩn thay vì tùy chọn nắp kính.
Lamborghini Huracan sử dụng động cơ V10 5.2L sản sinh công suất 610 PS ở vòng tua máy 8.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 560 Nm tại 6.500 vòng/phút. Với sức mạnh như vậy, Huracan có khả năng tăng tốc từ 0 – 100Km/h chỉ mất 3,2 giây và đạt tốc độ tối đa 325 km/h. Huracan LP610-4 sử dụng hộp số 7 cấp ly hợp kép hệ truyền động 4 bánh, xe có 3 chế độ chạy gồm Strada (bình thường), Sport (thể thao), Corsa (đua) được thay đổi dựa trên nút bấm có trên vô-lăng của xe.
Là một chiếc siêu xe thế nên thiết kế nội thất được hướng đến trải nghiệm vận hành nhiều hơn là giải trí. Không có sự xuất hiện của màn hình cỡ lớn đặt tại vị trí trung tâm khoang cabin mà chỉ có 1 màn hình nhỏ xíu hiển thị 3 thông số liên quan đến vận hành của xe. Phía trên có cửa gió điều hòa trung tâm, phía dưới là cụm điều khiển điều hòa tự động và loạt phím bấm theo phong cách của các chiến đấu cơ.
Trung tâm cụm điều khiển chính là nút khởi động đặt bên dưới khung bảo vệ màu đỏ. Phía dưới là lẫy chuyển về chế độ lùi và 2 nút tắt về P hoặc chuyển sang chế độ M (sang số bằng tay). Tại vị trí người lái, Huracan sở hữu vô-lăng đáy vát, tích hợp lẫy chuyển số cỡ lớn phía sau, các phím bấm điều chỉnh cơ bản và lẫy chuyển số độ lái. Phía sau là màn hình điện tử hoàn toàn hiển thị nhiều thông tin như vòng tua máy, tốc độ, camera lùi, điều chỉnh giải trí, ...
Ghế ngồi trên siêu bò Huracan LP610-4 bọc da trơn kết hợp da lộn, ghế lái ghế phụ chỉnh điện. Chỉ khâu màu cam tương phản, logo Lamborghini gắn tại tựa đầu. Siêu bò này cũng sở hữu 2 khe cắm SD và 1 ổ đầu đĩa tại vị trí giữa 2 ghế ngồi. Không gian chứa đồ của xe nằm phía dưới nắp ca-pô.
Chiếc Lamborghini Huracan LP610-4 này đang được Showroom Sơn Tùng Auto số 02 Tôn Thất Thuyết Hà Nội chào bán với giá hơn 12 tỷ đồng.
Tới Nguyễn (Forum.autodaily.vn)