haiyen-autodaily
Chuyên gia
Không giống như những chiếc Range Rover 2018 được đưa về trước đó, chiếc màu trắng vừa mở công tại Sài Gòn thuộc phiên bản P400E sử dụng động cơ Hybrid hoàn toàn khác biệt. Mẫu xe này dự kiến sẽ được nhiều đại gia Việt lựa chọn bởi dung tích xi-lanh động cơ xăng nhỏ, giảm được khá nhiều tiền thuế tiêu thụ đặc biệt.
Chiếc Range Rover LWB Autobiography P400E 2018 đầu tiên về Việt Nam. Ảnh: Phan Dũng
Chiếc đầu tiên về Việt Nam được báo giá hơn 400.000 USD tức không dưới 9,3 tỷ đồng. Hiện tại, số lượng Range Rover 2018 được đưa về Việt Nam chỉ đếm trên đầu ngón tay bao gồm cả bản HSE, Autobiography LWB 5.0 hay mới nhất là LWB Autobiography P400E.
Với tên gọi P400E, phiên bản này dùng động cơ xăng 4 xi-lanh 2.0L cho công suất tối đa 296 mã lực kết hợp động cơ điện có công suất 114 mã lực. Range Rover P400e có khả năng tăng tốc từ 0 – 96 km/h mất 6,4 giây. Khi chạy hoàn toàn bằng điện, xe di chuyển được quãng đường 31 km. Vị trí sạc điện của xe nằm ngay trên lưới tản nhiệt.
Ngoài sự khác biệt của khối động cơ, Range Rover LWB P400E vẫ có thiết kế tương tự những người anh em khác. Do thuộc bản trục cơ sở kéo dài nên chiều dài trục cơ sở của xe lớn hơn bản tiêu chuẩn khoảng 200mm chủ yếu giúp gia tăng không gian cho khoang sau.
Một số điểm mới trên Range Rover 2018 bao gồm cụm lưới tản nhiệt được tạo hình theo phong cách mới, đèn pha LED mới, cản trước cũng được tinh chỉnh lại trông tinh tế hơn. Ở phía sau, cụm đèn hậu LED cũng được làm lại đôi chút, hệ thống ống xả hình tứ giác đặt thấp, mâm xe có thêm tùy chọn.
Ở bên trong, ghế ngồi được mở rộng và có thể trượt lên xuống với phạm vi lớn hơn, khả năng chỉnh điện đến 24 hướng khác nhau. Màn hình hiển thị phía sau vô-lăng có kích thước 12 inch, hiển thị thông tin về xe với độ phân giải cao. Ngoài ra còn có một màn hình hiển thị trên kính giúp người lái dễ dàng quan sát hơn. Trên xe có tới 17 điểm kết nối khác nhau bao gồm cổng USB, cổng HDIM hay ổ sạc 12V. Một bộ phát wifi 4G cũng được tích hợp trên xe sẵn sàng cho 8 thiết bị kết nối cùng lúc.
Range Rover 2018 cũng nhận được hệ thống điều khiển cảm ứng Infortainment Touch Pro Duo tương tự Sport 2018 hay Velar. Hệ thống này hoạt động trên 2 màn hình cảm ứng kích thước 10 inch. Người dùng có thể vuốt các thông tin từ màn hình này sang màn hình khác một cách dễ dàng.
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)
Ảnh: Phan Dũng
Chiếc đầu tiên về Việt Nam được báo giá hơn 400.000 USD tức không dưới 9,3 tỷ đồng. Hiện tại, số lượng Range Rover 2018 được đưa về Việt Nam chỉ đếm trên đầu ngón tay bao gồm cả bản HSE, Autobiography LWB 5.0 hay mới nhất là LWB Autobiography P400E.
Với tên gọi P400E, phiên bản này dùng động cơ xăng 4 xi-lanh 2.0L cho công suất tối đa 296 mã lực kết hợp động cơ điện có công suất 114 mã lực. Range Rover P400e có khả năng tăng tốc từ 0 – 96 km/h mất 6,4 giây. Khi chạy hoàn toàn bằng điện, xe di chuyển được quãng đường 31 km. Vị trí sạc điện của xe nằm ngay trên lưới tản nhiệt.
Ngoài sự khác biệt của khối động cơ, Range Rover LWB P400E vẫ có thiết kế tương tự những người anh em khác. Do thuộc bản trục cơ sở kéo dài nên chiều dài trục cơ sở của xe lớn hơn bản tiêu chuẩn khoảng 200mm chủ yếu giúp gia tăng không gian cho khoang sau.
Một số điểm mới trên Range Rover 2018 bao gồm cụm lưới tản nhiệt được tạo hình theo phong cách mới, đèn pha LED mới, cản trước cũng được tinh chỉnh lại trông tinh tế hơn. Ở phía sau, cụm đèn hậu LED cũng được làm lại đôi chút, hệ thống ống xả hình tứ giác đặt thấp, mâm xe có thêm tùy chọn.
Ở bên trong, ghế ngồi được mở rộng và có thể trượt lên xuống với phạm vi lớn hơn, khả năng chỉnh điện đến 24 hướng khác nhau. Màn hình hiển thị phía sau vô-lăng có kích thước 12 inch, hiển thị thông tin về xe với độ phân giải cao. Ngoài ra còn có một màn hình hiển thị trên kính giúp người lái dễ dàng quan sát hơn. Trên xe có tới 17 điểm kết nối khác nhau bao gồm cổng USB, cổng HDIM hay ổ sạc 12V. Một bộ phát wifi 4G cũng được tích hợp trên xe sẵn sàng cho 8 thiết bị kết nối cùng lúc.
Range Rover 2018 cũng nhận được hệ thống điều khiển cảm ứng Infortainment Touch Pro Duo tương tự Sport 2018 hay Velar. Hệ thống này hoạt động trên 2 màn hình cảm ứng kích thước 10 inch. Người dùng có thể vuốt các thông tin từ màn hình này sang màn hình khác một cách dễ dàng.
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)
Ảnh: Phan Dũng