lehung-autodaily
Administrator
Gaz 2330 Tigr là xe đa dụng hạng nhẹ do nhà sản xuất ô tô nổi tiếng của nước Nga GAZ thiết kế cho thị trường dân sự và quân sự.>> Bạn có thể bình luận về bài viết này trên http://www.facebook.com/Autodaily Mặc dù do GAZ thiết kế từ đầu đến cuối, lắp đặt các thiết bị, động cơ của người Nga nhưng vì ra đời sau, nên chung số phận với nhiều dòng xe đa dụng hạng nhẹ của các nước khác, Tigr cũng bị gán cho là "tương tự xe Humvee của Mỹ". Bởi dẫu sao, Humvee có thể coi là "người đầu tiên" khai phá kiểu xe đa dụng hiện đại.Dù có sự khác nhau về thời gian ra đời, nhưng cả Tigr và Humvee đều có điểm chung là sự phát triển thay thế hai huyền thoại ô tô UAZ-469 và Jeep M151. 
GAZ 2330 ra đời vào năm 2002, chính thức được sản xuất từ năm 2005, tính tới năm 2010 đã có 350 chiếc xuất xưởng trang bị chủ yếu cho các đơn vị Quân đội Nga và lực lượng đặc biệt thuộc Bộ Nội vụ Nga. Chiếc xe thiết kế cho các đơn vị phản ứng nhanh, thực hiện nhiệm vụ hộ tống đoàn xe, tuần tra.GAZ 2330 tiêu chuẩn có chiều dài tổng thể 4.610 mm, cao 2.000 mm, rộng 2.220 mmm, trọng lượng không tải 5,3 tấn, tải trọng 1,5 tấn. Chiếc xe có thể chở 11 người và 1 lái xe. 
Xe có thể lắp 3 loại động cơ diesel tua bin tăng áp khác nhau: Cummins B-180 180 mã lực, Cummins B-214 215 mã lực và GAZ-562 197 mã lực. Xe có thể đạt vận tốc đối đa từ 125 - 140km/h, tầm hoạt động 900km. Động cơ xe thiết kế bộ phận sưởi, nhờ đó chiếc xe có thể nổ máy trong điều kiện nhiệt độ - 50 độ C. Xe có thể trang bị hộp số tự động hoặc hộp số sàn.GAZ-2330 là nền tảng tiêu chuẩn, từ đó GAZ tiến hành cải tiến, bổ sung nhỏ phù hợp với yêu cầu sử dụng đơn vị khác nhau trong Quân đội và cảnh sát Nga.
GAZ 2975 Tigr nặng hơn GAZ 2330 khoảng 700kg vì được bọc lớp giáp dày 5mm chống đạn.
Nóc xe GAZ-2975 có thể trang bị súng máy 7,62-12,7mm hoặc súng phóng lựu tự động.
GAZ 233034 SPM1 dành cho Bộ Nội vụ Nga, bọc giáp chống đạn 7,62mm.
GAZ-233036 SPM-2 không khác so với SPM-1, cải tiến thêm lỗ châu mai ở cửa sổ xe.
Xe chỉ huy R-145BMA.
Ghế ngồi cạnh lái xe R-145BMA trang bị các hệ thống liên lạc hiện đại.
VPK-233114 Tigr M cải tiến động cơ, trang bị hệ thống phòng vệ chống xạ - sinh - hóa.
Abiam Abanat - xe đột kích của lực lượng đặc nhiệm Nga.Hồng Hà (theo PLXH)
GAZ 2330 ra đời vào năm 2002, chính thức được sản xuất từ năm 2005, tính tới năm 2010 đã có 350 chiếc xuất xưởng trang bị chủ yếu cho các đơn vị Quân đội Nga và lực lượng đặc biệt thuộc Bộ Nội vụ Nga. Chiếc xe thiết kế cho các đơn vị phản ứng nhanh, thực hiện nhiệm vụ hộ tống đoàn xe, tuần tra.GAZ 2330 tiêu chuẩn có chiều dài tổng thể 4.610 mm, cao 2.000 mm, rộng 2.220 mmm, trọng lượng không tải 5,3 tấn, tải trọng 1,5 tấn. Chiếc xe có thể chở 11 người và 1 lái xe. Xe có thể lắp 3 loại động cơ diesel tua bin tăng áp khác nhau: Cummins B-180 180 mã lực, Cummins B-214 215 mã lực và GAZ-562 197 mã lực. Xe có thể đạt vận tốc đối đa từ 125 - 140km/h, tầm hoạt động 900km. Động cơ xe thiết kế bộ phận sưởi, nhờ đó chiếc xe có thể nổ máy trong điều kiện nhiệt độ - 50 độ C. Xe có thể trang bị hộp số tự động hoặc hộp số sàn.GAZ-2330 là nền tảng tiêu chuẩn, từ đó GAZ tiến hành cải tiến, bổ sung nhỏ phù hợp với yêu cầu sử dụng đơn vị khác nhau trong Quân đội và cảnh sát Nga. GAZ 2975 Tigr nặng hơn GAZ 2330 khoảng 700kg vì được bọc lớp giáp dày 5mm chống đạn.Nóc xe GAZ-2975 có thể trang bị súng máy 7,62-12,7mm hoặc súng phóng lựu tự động.GAZ 233034 SPM1 dành cho Bộ Nội vụ Nga, bọc giáp chống đạn 7,62mm.GAZ-233036 SPM-2 không khác so với SPM-1, cải tiến thêm lỗ châu mai ở cửa sổ xe.Xe chỉ huy R-145BMA.Ghế ngồi cạnh lái xe R-145BMA trang bị các hệ thống liên lạc hiện đại.VPK-233114 Tigr M cải tiến động cơ, trang bị hệ thống phòng vệ chống xạ - sinh - hóa.Abiam Abanat - xe đột kích của lực lượng đặc nhiệm Nga.Hồng Hà (theo PLXH)