Vận hành trên platform xe hạng trung toàn cầu của Ford, Edge mới sử dụng chung cấu trúc như Fusion/Mondeo thế hệ mới và mang phần lớn phong cách từ Edge concept từng xuất hiện tại triển lãm ôtô Los Angeles năm ngoái. Diện mạo bên ngoài của xe khác biệt tương đối so với “người tiền nhiệm”, đặc biệt ở phần đuôi, nơi có cửa sổ hậu toàn cảnh và cụm đèn sau đa kết nối.
.jpg)
Ford Edge 2015.[/i]
Tại Bắc Mỹ, Ford Edge 2015 sẽ được bán với động cơ EcoBoost 2.0L 4 xy-lanh tiêu chuẩn, công suất 245 mã lực, mô-men xoắn 357 Nm. Ngoài ra, còn có động cơ mạnh hơn là EcoBoost 2.7L V6 công suất hơn 300 mã lực và động cơ truyền thống 3.5L V6. Tất cả đi kèm hộp số tự động 6 cấp với chế độ chỉnh tay SelectShift.
.jpg)
Nhưng model dẫn động cầu trước được trang bị hệ thống treo trước MacPherson mới kết hợp với hệ thống treo sau độc lập đa điểm và Ford cho biết độ cứng thân xe đã tăng thêm 26%. Những tính năng đáng chú ý khác bao gồm hệ thống lái điện thích ứng, hỗ trợ đỗ xe chủ động, kiểm soát hành trình thông minh cùng camera 180 độ, cảm biến lùi, ghế ngồi trước thông gió kèm chức năng sưởi.
Ngoài ra, xe còn sở hữu những hệ thống an toàn chủ động như kiểm soát điểm mù với cảnh báo nút giao thông, kiểm soát góc cua, dây an toàn tự phồng hàng ghế sau và công nghệ túi khí bảo vệ đầu gối mới.
.jpg)
Những thay đổi ở nội thất không nhiều so với thế hệ trước mà chỉ có một vài sự điều chỉnh nhẹ. Màn hình hiển thị LCD 8 inch với hỗ trợ SYNC và MyFord Touch cùng tùy chọn trần xe toàn cảnh 47.7 inch. Khoang cabin rộng rãi hơn trước khi khoảng trống để chân hàng ghế thứ 2 và 3 tăng thêm lần lượt 1.9 inch và 1 inch.
Được sản xuất tại tổ hợp lắp ráp Oakville của Ford, gần Toronto, Edge 2015 sẽ bán ở hơn 100 thị trường với 4 loại: SE, SEL, Sport và Titanium.
Hoàng Tùng (TTTĐ)
Tại Bắc Mỹ, Ford Edge 2015 sẽ được bán với động cơ EcoBoost 2.0L 4 xy-lanh tiêu chuẩn, công suất 245 mã lực, mô-men xoắn 357 Nm. Ngoài ra, còn có động cơ mạnh hơn là EcoBoost 2.7L V6 công suất hơn 300 mã lực và động cơ truyền thống 3.5L V6. Tất cả đi kèm hộp số tự động 6 cấp với chế độ chỉnh tay SelectShift.
Nhưng model dẫn động cầu trước được trang bị hệ thống treo trước MacPherson mới kết hợp với hệ thống treo sau độc lập đa điểm và Ford cho biết độ cứng thân xe đã tăng thêm 26%. Những tính năng đáng chú ý khác bao gồm hệ thống lái điện thích ứng, hỗ trợ đỗ xe chủ động, kiểm soát hành trình thông minh cùng camera 180 độ, cảm biến lùi, ghế ngồi trước thông gió kèm chức năng sưởi.
Ngoài ra, xe còn sở hữu những hệ thống an toàn chủ động như kiểm soát điểm mù với cảnh báo nút giao thông, kiểm soát góc cua, dây an toàn tự phồng hàng ghế sau và công nghệ túi khí bảo vệ đầu gối mới.
Những thay đổi ở nội thất không nhiều so với thế hệ trước mà chỉ có một vài sự điều chỉnh nhẹ. Màn hình hiển thị LCD 8 inch với hỗ trợ SYNC và MyFord Touch cùng tùy chọn trần xe toàn cảnh 47.7 inch. Khoang cabin rộng rãi hơn trước khi khoảng trống để chân hàng ghế thứ 2 và 3 tăng thêm lần lượt 1.9 inch và 1 inch.
Được sản xuất tại tổ hợp lắp ráp Oakville của Ford, gần Toronto, Edge 2015 sẽ bán ở hơn 100 thị trường với 4 loại: SE, SEL, Sport và Titanium.