lehung-autodaily
Administrator
Những chiếc xe bình dân được chủ nhân cố gắng biến hóa thành một siêu xe, xe siêu sang đắt đỏ không quá hiếm gặp trên thế giới. Thế nhưng biến một chiếc Honda Civic đời cũ thành Lamborghini Aventador SVJ khá hoàn hảo như thế này thì đây dường như là lần đầu tiên. Tác phẩm này đến từ một xưởng độ ở Ấn Độ sau 25 ngày thực hiện.
Chiếc Lamborghini Aventador SVJ độ từ Honda Civic.
Xưởng độ này đã rất cố gắng để tạo ra một phiên bản hoàn chỉnh giống với chiếc xe thật nhất có thể. Từ động cơ được điều chỉnh vị trí đặt đến các chi tiết khí động học. Một số chi tiết vẫn còn chưa xuất sắc lắm gồm mâm xe và lốp, đèn pha và đèn định vị, cánh gió cố định lấy ý tưởng từ SV thay vì SVJ. Những chi tiết được làm rất xuất sắc có thể kể đến các khe gió trên nắp ca-pô, cản trước với các chi tiết mô phỏng công nghệ ALA, hốc hút gió 2 bên thân, ống xả đặt cao, cản sau hay đèn hậu. Ngoài ra, cửa xe cũng mở dạng cắt kéo ấn tượng.
Ngoài bộ mâm không giống lắm thì góc này xe được độ khá hoàn chỉnh.
Không giống như những bản sao khác, chiếc này còn có nội thất tùy chỉnh với màn hình cảm ứng trên bảng điều khiển trung tâm nghiêng, vô lăng mang nhãn hiệu Lamborghini và bảng điều khiển được thiết kế lại hoàn toàn lấy cảm hứng từ siêu xe đến từ Ý. Phần duy nhất tiết lộ danh tính thực sự của chiếc xe là cụm đồng hồ sau vô-lăng.
Xe khi đã được hoàn thiện.
Bên dưới thân xe tùy chỉnh là khung gầm và hệ thống truyền động của Honda Civic thế hệ thứ tám (2005-2012). Điều này có nghĩa là nó có thể có động cơ 1.8 lít hút khí tự nhiên với hộp số vô cấp CVT để truyền sức mạnh tới bánh trước. VTEC của Honda không thể so sánh với động cơ V12 6.5 lít đặt giữa của SVJ sản sinh công suất 759 mã lực.
Logo SVJ gắn khá nổi bật.
Xe được chạy thử ngay cả dưới trời mưa.
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)
Xưởng độ này đã rất cố gắng để tạo ra một phiên bản hoàn chỉnh giống với chiếc xe thật nhất có thể. Từ động cơ được điều chỉnh vị trí đặt đến các chi tiết khí động học. Một số chi tiết vẫn còn chưa xuất sắc lắm gồm mâm xe và lốp, đèn pha và đèn định vị, cánh gió cố định lấy ý tưởng từ SV thay vì SVJ. Những chi tiết được làm rất xuất sắc có thể kể đến các khe gió trên nắp ca-pô, cản trước với các chi tiết mô phỏng công nghệ ALA, hốc hút gió 2 bên thân, ống xả đặt cao, cản sau hay đèn hậu. Ngoài ra, cửa xe cũng mở dạng cắt kéo ấn tượng.
Không giống như những bản sao khác, chiếc này còn có nội thất tùy chỉnh với màn hình cảm ứng trên bảng điều khiển trung tâm nghiêng, vô lăng mang nhãn hiệu Lamborghini và bảng điều khiển được thiết kế lại hoàn toàn lấy cảm hứng từ siêu xe đến từ Ý. Phần duy nhất tiết lộ danh tính thực sự của chiếc xe là cụm đồng hồ sau vô-lăng.
Bên dưới thân xe tùy chỉnh là khung gầm và hệ thống truyền động của Honda Civic thế hệ thứ tám (2005-2012). Điều này có nghĩa là nó có thể có động cơ 1.8 lít hút khí tự nhiên với hộp số vô cấp CVT để truyền sức mạnh tới bánh trước. VTEC của Honda không thể so sánh với động cơ V12 6.5 lít đặt giữa của SVJ sản sinh công suất 759 mã lực.
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)