lehung-autodaily
Administrator
Mẫu xe côn tay thể thao Suzuki GSX-150 Bandit 2018 ban đầu được một nhà nhập khẩu tư nhân tại Sài Gòn đưa về kèm mức giá khởi điểm từ 67 triệu đồng. Sau đó, mẫu xe này cũng được Suzuki Việt Nam bán chính hãng với mức giá từ 68,9 triệu đồng (đã bao gồm VAT), đắt hơn ở cửa hàng tư nhân gần 2 triệu đồng.
Suzuki GSX-150 Bandit 2018 (hình trái) và Honda CB150R Streetfire 2019 (hình phải).[/i]
Trong khi đó, Honda CB150R Streetfire phiên bản nâng cấp được một nhà nhập khẩu tư nhân này đưa về sau mẫu xe đối thủ đồng hương và được phân phối với giá hơn 60 triệu đồng. Không như GSX-150 Bandit 2018, CB150R Streetfire 2019 chưa được Honda Việt Nam nhập chính hãng. Xét về giá bán, Honda CB150R Streetfire 2019 đang có chút lợi thế hơn khi rẻ hơn đối thủ khoảng 7 triệu đồng.
Suzuki GSX-150 Bandit 2018.[/i]
Suzuki GSX-150 Bandit mới có chiều dài tổng thể 2.000 mm, chiều dài cơ sở 1.300 mm, chiều cao yên 790 mm và khoảng sáng gầm xe 150 mm, trọng lượng khô 135 kg. Phần khung sườn của GSX150 Bandit được thiết kế khác với người anh em thể thao GSX-S150. Theo đó, yên xe được hạ thấp về mức 785 mm. Dung tích bình chứa nhiên liệu 11 lít. Xe được trang bị màn hình LCD hiển thị tất cả các thông số cần thiết cho người lái xe.
Được thiết kế đặc biệt để trở thành chiếc xe phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày tại thị trường Indonesia, GSX-150 với chỗ ngồi cho người lái xe lõm thấp xuống phía trước tạo cảm giác thoải mái hơn và ghế ngồi hành khách phía sau cao hơn. Điều này cũng mang đến sự năng động cho những khách hàng trẻ tuổi, vốn là những người có nhu cầu di chuyển cao.
Thiết kế của Suzuki GSX-150 Bandit 2018 khá góc cạnh và kết hợp cánh yếm khí động học. Hệ thống giảm xóc của GSX-150 Bandit tương tự như anh em GSX-S150, với phuộc trước sau thương hiệu Showa - thương hiệu phuộc rất phổ biến, được nhiều hãng xe máy lựa chọn trang bị cho những sản phẩm của mình.
Bên cạnh đó, hệ thống phanh xe là loại phanh đĩa cho cả trước và sau, trong đó phía trước được trang bị kẹp phanh Bybrem (thương hiệu con của Brembo) 2-piston, kẹp phanh hiệu Tokico 1-piston phía sau và được trang bị lốp trước/sau với thông số lần lượt 90/80-17M/C 46P và 90/80-17M/C 46P. Suzuki GSX-150 Bandit 2018 sử dụng khối động cơ xy-lanh đơn 147,3 cc, làm mát bằng dung dịch, kết hợp cùng hộp số côn tay 6 cấp. Công suất của mẫu xe này được công bố ở mức 18,9 mã lực và mô-men xoắn 14 Nm, kết hợp với công nghệ phun xăng điện tử EFI.
Động cơ Suzuki GSX-150 Bandit 2018 (trái) và Honda CB150R Streetfire 2019 (phải).[/i]
Honda CB150R StreetFire 2019 sở hữu kiểu dáng thiết kế thể thao, hướng đến nhóm khách hàng trẻ mới làm quen mô tô thể thao. Ở lần nâng cấp này, CB150R StreetFire được Honda điều chỉnh một số chi tiết thiết kế như phần đầu xe, phần yếm ôm trọn và bao bọc thân xe cùng phần đuôi xe vuốt gọn gàng tạo cảm giác thể thao hơn.
Honda CB150R Streetfire 2019.[/i]
CB150R StreetFire 2019 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 2.019 x 719 x 1.039 (mm), chiều dài cơ sở 1.293 mm, chiều cao yên 797 mm và khoảng sáng gầm xe 169 mm. Xe có trọng lượng 136 kg và bình xăng được thiết kế góc cạnh có dung tích 12 lít.
So với phiên bản trước, cụm tay lái trên CB150R StreetFire 2019 được thiết kế rộng và cao hơn so nhằm tạo sự thoải mái cho người lái. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị màn hình kỹ thuật số thiết kế sắc nét, thế thao. Hệ thống đèn trên xe hoàn toàn bằng LED và hệ thống chìa khóa an toàn Shutter Key System.
CB150R StreetFire 2019 sở hữu cặp mâm đúc đa chấu, kích thước 17 inch kết hợp bộ lốp không săm trước 100/80 và 130/70 ở sau, hệ thống phanh đĩa đơn đường kính 276 mm ở phía trước, phanh đĩa sau đường kính 220 mm, đi kèm pistion đơn. Hệ thống treo trước của Honda CB150R StreetFire 2019 sử dụng cặp phuộc ống lồng thuỷ lực. Trong khi đó, hệ thống treo sau dùng phuộc mono-shock kiểu Pro-Link như trên các dòng xe sportbike cao cấp.
Tương tự phiên bản tiền nhiệm, Honda CB150R StreetFire 2019 tiếp tục sử dụng khối động cơ DOHC xi-lanh đơn có dung tích 149,16 cc, làm mát bằng dung dịch tích hợp công nghệ phun xăng điện tử. Động cơ này cho công suất 16,9 mã lực ở vòng tua máy 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm từ 7.000 vòng/phút, kết hợp hộp số 6 cấp.
DƯỚI 85 TRIỆU, CHỌN YAMAHA FZ-150I HAY HONDA CB150R STREETFIRE 2019?
CHI TIẾT SUZUKI GSX-150 BANDIT CHÍNH HÃNG GIÁ 69 TRIỆU ĐỒNG
Thành Nhơn (forum.autodaily.vn)
Trong khi đó, Honda CB150R Streetfire phiên bản nâng cấp được một nhà nhập khẩu tư nhân này đưa về sau mẫu xe đối thủ đồng hương và được phân phối với giá hơn 60 triệu đồng. Không như GSX-150 Bandit 2018, CB150R Streetfire 2019 chưa được Honda Việt Nam nhập chính hãng. Xét về giá bán, Honda CB150R Streetfire 2019 đang có chút lợi thế hơn khi rẻ hơn đối thủ khoảng 7 triệu đồng.
Suzuki GSX-150 Bandit mới có chiều dài tổng thể 2.000 mm, chiều dài cơ sở 1.300 mm, chiều cao yên 790 mm và khoảng sáng gầm xe 150 mm, trọng lượng khô 135 kg. Phần khung sườn của GSX150 Bandit được thiết kế khác với người anh em thể thao GSX-S150. Theo đó, yên xe được hạ thấp về mức 785 mm. Dung tích bình chứa nhiên liệu 11 lít. Xe được trang bị màn hình LCD hiển thị tất cả các thông số cần thiết cho người lái xe.
Được thiết kế đặc biệt để trở thành chiếc xe phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày tại thị trường Indonesia, GSX-150 với chỗ ngồi cho người lái xe lõm thấp xuống phía trước tạo cảm giác thoải mái hơn và ghế ngồi hành khách phía sau cao hơn. Điều này cũng mang đến sự năng động cho những khách hàng trẻ tuổi, vốn là những người có nhu cầu di chuyển cao.
Thiết kế của Suzuki GSX-150 Bandit 2018 khá góc cạnh và kết hợp cánh yếm khí động học. Hệ thống giảm xóc của GSX-150 Bandit tương tự như anh em GSX-S150, với phuộc trước sau thương hiệu Showa - thương hiệu phuộc rất phổ biến, được nhiều hãng xe máy lựa chọn trang bị cho những sản phẩm của mình.
Bên cạnh đó, hệ thống phanh xe là loại phanh đĩa cho cả trước và sau, trong đó phía trước được trang bị kẹp phanh Bybrem (thương hiệu con của Brembo) 2-piston, kẹp phanh hiệu Tokico 1-piston phía sau và được trang bị lốp trước/sau với thông số lần lượt 90/80-17M/C 46P và 90/80-17M/C 46P. Suzuki GSX-150 Bandit 2018 sử dụng khối động cơ xy-lanh đơn 147,3 cc, làm mát bằng dung dịch, kết hợp cùng hộp số côn tay 6 cấp. Công suất của mẫu xe này được công bố ở mức 18,9 mã lực và mô-men xoắn 14 Nm, kết hợp với công nghệ phun xăng điện tử EFI.
Honda CB150R StreetFire 2019 sở hữu kiểu dáng thiết kế thể thao, hướng đến nhóm khách hàng trẻ mới làm quen mô tô thể thao. Ở lần nâng cấp này, CB150R StreetFire được Honda điều chỉnh một số chi tiết thiết kế như phần đầu xe, phần yếm ôm trọn và bao bọc thân xe cùng phần đuôi xe vuốt gọn gàng tạo cảm giác thể thao hơn.
CB150R StreetFire 2019 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 2.019 x 719 x 1.039 (mm), chiều dài cơ sở 1.293 mm, chiều cao yên 797 mm và khoảng sáng gầm xe 169 mm. Xe có trọng lượng 136 kg và bình xăng được thiết kế góc cạnh có dung tích 12 lít.
So với phiên bản trước, cụm tay lái trên CB150R StreetFire 2019 được thiết kế rộng và cao hơn so nhằm tạo sự thoải mái cho người lái. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị màn hình kỹ thuật số thiết kế sắc nét, thế thao. Hệ thống đèn trên xe hoàn toàn bằng LED và hệ thống chìa khóa an toàn Shutter Key System.
CB150R StreetFire 2019 sở hữu cặp mâm đúc đa chấu, kích thước 17 inch kết hợp bộ lốp không săm trước 100/80 và 130/70 ở sau, hệ thống phanh đĩa đơn đường kính 276 mm ở phía trước, phanh đĩa sau đường kính 220 mm, đi kèm pistion đơn. Hệ thống treo trước của Honda CB150R StreetFire 2019 sử dụng cặp phuộc ống lồng thuỷ lực. Trong khi đó, hệ thống treo sau dùng phuộc mono-shock kiểu Pro-Link như trên các dòng xe sportbike cao cấp.
Tương tự phiên bản tiền nhiệm, Honda CB150R StreetFire 2019 tiếp tục sử dụng khối động cơ DOHC xi-lanh đơn có dung tích 149,16 cc, làm mát bằng dung dịch tích hợp công nghệ phun xăng điện tử. Động cơ này cho công suất 16,9 mã lực ở vòng tua máy 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm từ 7.000 vòng/phút, kết hợp hộp số 6 cấp.
DƯỚI 85 TRIỆU, CHỌN YAMAHA FZ-150I HAY HONDA CB150R STREETFIRE 2019?
CHI TIẾT SUZUKI GSX-150 BANDIT CHÍNH HÃNG GIÁ 69 TRIỆU ĐỒNG
Thành Nhơn (forum.autodaily.vn)