lehung-autodaily
Administrator
Anh em còn nhớ hồi tháng 5/2021, một chiếc BMW X7 M50i màu xanh bất ngờ được đưa về Việt Nam thông qua doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân. BMW X7 thì không còn xa lạ với người tiêu dùng Việt nhưng bản M50i thì tính đến nay là chiếc duy nhất.
Chiếc BMW X7 M50i độc nhất Việt Nam trên phố Hà Nội.
Xe cũng đã được chủ nhân cho ra biển Hà Nội nhưng số lần người ta bắt gặp em nó ra đường chỉ đếm trên đầu ngón tay. Hình ảnh dưới đây chính là câu trả lời cho lý do em nó ít xuất hiện trên đường. Phần lớn thời gian chiếc X7 M50i này phải làm bạn với bụi bẩn trong hầm để xe.
Em nó thường xuyên làm bạn với bụi bẩn trong hầm để xe khiến nhiều người tiếc nuối và ngỏ ý muốn mua lại.
Mới đây, chủ nhân của em nó mới quyết định đưa đi rửa sạch và sử dụng. Sau hơn 1 năm đưa về, em nó vẫn trông như mới. Lớp sơn cho đến lốp xe vẫn chưa có dấu hiệu của hao mòn. BMW X7 M50i là đối thủ của Mercedes-Benz GLS 580 4Matic cũng được nhập tư nhân về Việt Nam và chào bán với giá hơn 9 tỷ đồng.
Khối động cơ mạnh mẽ chính là điểm khác biệt lớn nhất của em nó.
Điểm khác biệt lớn nhất của X7 M50i chính là khối động cơ mạnh mẽ. Khác với những bản 40i được đưa về trước đó dùng động cơ V6 3.0L, bản M50i dùng loại V8 tăng áp kép 4.4L cho công suất tối đa 523 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm. Sức mạnh này đủ để đưa chiếc xe tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 4,7 giây. Xe dùng hệ dẫn động 4 bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp.
Về ngoại hình, BMW X7 M50i có nhiều điểm tương đồng trong thiết kế với bản xDrive 40i M-Sport nhập khẩu tư nhân về Việt Nam. Một số chi tiết được dùng chất liệu cao cấp hơn nhằm mang đến sự khác biệt. Đầu tiên phải kể đến lưới tản nhiệt kép làm từ kim loại có màu vàng đồng nhám ấn tượng.
Mâm xe 22 inch M-Sport, sau 1 năm về Việt Nam thì bộ lốp vẫn còn rất mới.
Chất liệu này cũng được dùng cho chữ X7 gắn phía sau cũng như logo M50i và loạt chi tiết kim loại ốp trang trí tại cản trước, cản sau, ốp sườn, chụp gương chiếu hậu, ... Xe cũng được sơn màu ngoại thất Individual có tên Tanzanite Blue.
Những điểm đáng chú ý khác có thể kể đến như cụm đèn pha Lazer Light. Bản M50i cũng sở hữu bộ mâm kích thước đến 22 inch, cùm phanh màu xanh dương đặc trưng của M-Performance, hốc hút gió 2 bên cản trước cũng được mở rộng, tạo hình khoẻ khoắn hơn bản tiêu chuẩn.
Gương chiếc hậu tích hợp đèn xi-nhan và camera quan sát hai bên. Cụm đèn hậu dạng LED thanh mảnh, cửa sau dài và cửa hậu tách biệt đóng mở điện. Cụm ống xả thể thao đặt đối xứng hai bên. BMW X7 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.163 x 1.999 x 1.805 (mm), chiều dài cơ sở 3.103 mm.
Màn hình điển tử sau vô-lăng và giải trí trung tâm.
BMM X7 M50i độc nhất Việt Nam sở hữu nội thất bọc da cao cấp màu nâu Tartufo, cấu hình 3 hàng ghế 7 chỗ ngồi. Phiên bản này được trang bị hệ thống âm thanh cao cấp Bowers & Wilkins. Phía sau vị trí người lái là cụm điều khiển kỹ thuật số 12.3 inch cùng màn hình hiển thị 12.3 inch cho hệ thống thông tin giải trí. Xe cũng sở hữu vô-lăng thể thao tròn, gắn logo M, tích hợp nhiều phím chức năng hỗ trợ người lái đặc biệt là lẫy chuyển số thể thao phía sau.
Những tính năng nổi bật khác trong nội thất X7 bao gồm sạc smartphone không dây và cổng phát Wifi, hệ thống thông tin giải trí hàng ghế sau với màn hình cảm ứng 10.2 inch, ghế ngồi kèm chức năng sưởi, rèm cửa sau chỉnh điện. Cụm điều khiển điều hoà hai vùng độc lập cho hành ghế thứ 2, cổng sạc, đầu đĩa.
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)
Chiếc BMW X7 M50i độc nhất Việt Nam trên phố Hà Nội.
Xe cũng đã được chủ nhân cho ra biển Hà Nội nhưng số lần người ta bắt gặp em nó ra đường chỉ đếm trên đầu ngón tay. Hình ảnh dưới đây chính là câu trả lời cho lý do em nó ít xuất hiện trên đường. Phần lớn thời gian chiếc X7 M50i này phải làm bạn với bụi bẩn trong hầm để xe.
Em nó thường xuyên làm bạn với bụi bẩn trong hầm để xe khiến nhiều người tiếc nuối và ngỏ ý muốn mua lại.
Mới đây, chủ nhân của em nó mới quyết định đưa đi rửa sạch và sử dụng. Sau hơn 1 năm đưa về, em nó vẫn trông như mới. Lớp sơn cho đến lốp xe vẫn chưa có dấu hiệu của hao mòn. BMW X7 M50i là đối thủ của Mercedes-Benz GLS 580 4Matic cũng được nhập tư nhân về Việt Nam và chào bán với giá hơn 9 tỷ đồng.
Khối động cơ mạnh mẽ chính là điểm khác biệt lớn nhất của em nó.
Điểm khác biệt lớn nhất của X7 M50i chính là khối động cơ mạnh mẽ. Khác với những bản 40i được đưa về trước đó dùng động cơ V6 3.0L, bản M50i dùng loại V8 tăng áp kép 4.4L cho công suất tối đa 523 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm. Sức mạnh này đủ để đưa chiếc xe tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 4,7 giây. Xe dùng hệ dẫn động 4 bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp.
Về ngoại hình, BMW X7 M50i có nhiều điểm tương đồng trong thiết kế với bản xDrive 40i M-Sport nhập khẩu tư nhân về Việt Nam. Một số chi tiết được dùng chất liệu cao cấp hơn nhằm mang đến sự khác biệt. Đầu tiên phải kể đến lưới tản nhiệt kép làm từ kim loại có màu vàng đồng nhám ấn tượng.
Mâm xe 22 inch M-Sport, sau 1 năm về Việt Nam thì bộ lốp vẫn còn rất mới.
Chất liệu này cũng được dùng cho chữ X7 gắn phía sau cũng như logo M50i và loạt chi tiết kim loại ốp trang trí tại cản trước, cản sau, ốp sườn, chụp gương chiếu hậu, ... Xe cũng được sơn màu ngoại thất Individual có tên Tanzanite Blue.
Những điểm đáng chú ý khác có thể kể đến như cụm đèn pha Lazer Light. Bản M50i cũng sở hữu bộ mâm kích thước đến 22 inch, cùm phanh màu xanh dương đặc trưng của M-Performance, hốc hút gió 2 bên cản trước cũng được mở rộng, tạo hình khoẻ khoắn hơn bản tiêu chuẩn.
Gương chiếc hậu tích hợp đèn xi-nhan và camera quan sát hai bên. Cụm đèn hậu dạng LED thanh mảnh, cửa sau dài và cửa hậu tách biệt đóng mở điện. Cụm ống xả thể thao đặt đối xứng hai bên. BMW X7 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.163 x 1.999 x 1.805 (mm), chiều dài cơ sở 3.103 mm.
Màn hình điển tử sau vô-lăng và giải trí trung tâm.
BMM X7 M50i độc nhất Việt Nam sở hữu nội thất bọc da cao cấp màu nâu Tartufo, cấu hình 3 hàng ghế 7 chỗ ngồi. Phiên bản này được trang bị hệ thống âm thanh cao cấp Bowers & Wilkins. Phía sau vị trí người lái là cụm điều khiển kỹ thuật số 12.3 inch cùng màn hình hiển thị 12.3 inch cho hệ thống thông tin giải trí. Xe cũng sở hữu vô-lăng thể thao tròn, gắn logo M, tích hợp nhiều phím chức năng hỗ trợ người lái đặc biệt là lẫy chuyển số thể thao phía sau.
Những tính năng nổi bật khác trong nội thất X7 bao gồm sạc smartphone không dây và cổng phát Wifi, hệ thống thông tin giải trí hàng ghế sau với màn hình cảm ứng 10.2 inch, ghế ngồi kèm chức năng sưởi, rèm cửa sau chỉnh điện. Cụm điều khiển điều hoà hai vùng độc lập cho hành ghế thứ 2, cổng sạc, đầu đĩa.
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)