haiyen-autodaily
Chuyên gia
Một chiếc Audi Etron hoàn toàn mới vừa được đưa về Việt Nam theo dạng chính hãng. Dự kiến, xe sẽ được trưng bày tại showroom Audi ở Hà Nội và Sài Gòn trong thời gian tới, mang đến cơ hội chiêm ngưỡng và khám phá mẫu xe sở hữu rất nhiều công nghệ hiện đại và tiên phong của hãng xe Đức cho người dùng tại Việt Nam.
Tuy nhiên, với việc phân khúc xe điện vẫn đang còn rất mới mẻ tại Việt Nam, đặc biệt là vấn đề nhiên liệu vẫn còn rất nan giải, thế nên Audi Việt Nam vẫn chưa quyết định phân phối mẫu xe này ra thị trường. Trước đó, Thái Lan cũng đã ra mắt Audi Etron đi kèm giá bán tương đương 3,7 tỷ đồng.
Về thiết kế, Audi e-tron 2019 sở hữu ngoại hình khá giống với những chiếc SUV dòng Q của hãng, nhưng có thêm nhiều đường nét góc cạnh hơn. Kích thước tổng thể của xe dài x rộng x cao lần lượt là 4.902 x1.938 x 1.664 (mm), chiều dài trục cơ sở của xe là 2.923 mm. Xe được trang bị đèn hậu công nghệ LED với thiết kế nối liền hai bên. Điểm đặc biệt trên e-tron là phần gương chiếu hậu được lược bỏ, thay vào đó là hệ thống gương ảo với camera hai bên.
Bên trong cabin, Audi e-tron 2019 sở hữu một khoang nội thất rộng rãi và thoải mái. Màn hình cảm ứng MMI 10,1 inch được đặt giữa táp lô và một màn hình 8,6 inch phía dưới. Những màn hình này gần như có thể quản lý tất cả các chức năng của xe. Vô lăng được bọc da với thiết kế có nét tương lai. Bảng đồng hồ tiêu chuẩn của Audi được tích hợp công nghệ điều khiển bằng giọng nói.
Hiện tại, chưa rõ chiếc Audi Etron xuất hiện tại Việt Nam thuộc phiên bản nào. Tuy nhiên, xe sở hữu bộ mâm khác so với chiếc từng được trưng bày ở Thái Lan. Biến thể 55 Quattro tại Thái được trang bị hai động cơ điện, một đặt phía trước và một ở phía sau, có tổng công suất 355 mã lực, mô-men xoắn cực đại 561 Nm.
Audi e-tron 55 Quattro cũng được đi kèm với chế độ tăng công suất tạm thời lên tới 402 mã lực, mô-men xoắn cực đại 664 Nm trong vài giây, với mức tăng 13 mã lực ở phía trước và 34 mã lực ở phía sau. Về hiệu suất, xe có khả năng hoàn thành cú tăng tốc nước rút 0-100 km/h sau 6,6 giây. Cả hai động cơ điện này được cung cấp năng lượng từ pin lithium-ion 95 kWh, cho phạm vi hoạt động lên tới 417 km (theo thử nghiệm của nhà sản xuất). Với chế độ hỗ trợ sạc nhanh, Audi e-tron có thể đạt 80% dung lượng pin trong 30 phút.
Các trang bị an toàn trên Audi e-tron bao gồm hệ thống cân bằng điện tử, ổn định thân xe, phanh ABS, EBD, 4 túi khí, hỗ trợ đỗ xe với camera 360.
Xe điện Audi E-tron 2019, gương là camera giá từ 3,7 tỷ tại Thái
Tới Nguyễn (Forum.autodaily.vn)
Ảnh: Audi Vietnam Fan Club
Tuy nhiên, với việc phân khúc xe điện vẫn đang còn rất mới mẻ tại Việt Nam, đặc biệt là vấn đề nhiên liệu vẫn còn rất nan giải, thế nên Audi Việt Nam vẫn chưa quyết định phân phối mẫu xe này ra thị trường. Trước đó, Thái Lan cũng đã ra mắt Audi Etron đi kèm giá bán tương đương 3,7 tỷ đồng.
Về thiết kế, Audi e-tron 2019 sở hữu ngoại hình khá giống với những chiếc SUV dòng Q của hãng, nhưng có thêm nhiều đường nét góc cạnh hơn. Kích thước tổng thể của xe dài x rộng x cao lần lượt là 4.902 x1.938 x 1.664 (mm), chiều dài trục cơ sở của xe là 2.923 mm. Xe được trang bị đèn hậu công nghệ LED với thiết kế nối liền hai bên. Điểm đặc biệt trên e-tron là phần gương chiếu hậu được lược bỏ, thay vào đó là hệ thống gương ảo với camera hai bên.
Bên trong cabin, Audi e-tron 2019 sở hữu một khoang nội thất rộng rãi và thoải mái. Màn hình cảm ứng MMI 10,1 inch được đặt giữa táp lô và một màn hình 8,6 inch phía dưới. Những màn hình này gần như có thể quản lý tất cả các chức năng của xe. Vô lăng được bọc da với thiết kế có nét tương lai. Bảng đồng hồ tiêu chuẩn của Audi được tích hợp công nghệ điều khiển bằng giọng nói.
Hiện tại, chưa rõ chiếc Audi Etron xuất hiện tại Việt Nam thuộc phiên bản nào. Tuy nhiên, xe sở hữu bộ mâm khác so với chiếc từng được trưng bày ở Thái Lan. Biến thể 55 Quattro tại Thái được trang bị hai động cơ điện, một đặt phía trước và một ở phía sau, có tổng công suất 355 mã lực, mô-men xoắn cực đại 561 Nm.
Audi e-tron 55 Quattro cũng được đi kèm với chế độ tăng công suất tạm thời lên tới 402 mã lực, mô-men xoắn cực đại 664 Nm trong vài giây, với mức tăng 13 mã lực ở phía trước và 34 mã lực ở phía sau. Về hiệu suất, xe có khả năng hoàn thành cú tăng tốc nước rút 0-100 km/h sau 6,6 giây. Cả hai động cơ điện này được cung cấp năng lượng từ pin lithium-ion 95 kWh, cho phạm vi hoạt động lên tới 417 km (theo thử nghiệm của nhà sản xuất). Với chế độ hỗ trợ sạc nhanh, Audi e-tron có thể đạt 80% dung lượng pin trong 30 phút.
Các trang bị an toàn trên Audi e-tron bao gồm hệ thống cân bằng điện tử, ổn định thân xe, phanh ABS, EBD, 4 túi khí, hỗ trợ đỗ xe với camera 360.
Xe điện Audi E-tron 2019, gương là camera giá từ 3,7 tỷ tại Thái
Tới Nguyễn (Forum.autodaily.vn)
Ảnh: Audi Vietnam Fan Club